11年前的今天,深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地選址坪山,助比亞迪成為“全球新能源車企一哥”。如今,深圳再度加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,劍指“世界一流汽車城”。
(資料圖片僅供參考)
日前,中國(guó)人民銀行深圳市中心支行聯(lián)合深圳銀保監(jiān)局、深圳證監(jiān)局、深圳市地方金融監(jiān)督管理局和國(guó)家外匯管理局深圳市分局印發(fā)《深圳金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)。
《意見》指出,加大對(duì)深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展的金融支持力度,有助于進(jìn)一步完善深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融生態(tài),通過高效的資金鏈提升產(chǎn)業(yè)鏈的效率,鞏固深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用在全國(guó)的優(yōu)勢(shì)地位,強(qiáng)化深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,為我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)深圳力量。
據(jù)了解,目前深圳市已經(jīng)成為全球新能源汽車發(fā)展重地。截至2022年底,深圳市新能源汽車總量達(dá)76.6萬輛,位居世界前列。
十一年砥礪前行,深圳成全球重要“新能源汽車城”
2012年2月17日,深圳市發(fā)展改革委在全國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作會(huì)議上透露:新規(guī)劃的深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地選址坪山。
經(jīng)過十幾年的發(fā)展,坪山已經(jīng)形成了以比亞迪為龍頭的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集群。2022年,比亞迪實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量186.35萬輛,超越了特斯拉,登頂全球新能源汽車銷量第一。
從整個(gè)深圳來看,目前已經(jīng)具備了較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建了電池、電機(jī)、電控“三電”核心技術(shù)鏈條閉環(huán),新能源汽車產(chǎn)業(yè)以比亞迪為首“一超多強(qiáng)”的企業(yè)格局初步形成。
在深圳市七屆人大四次會(huì)議中,深圳市市長(zhǎng)覃偉中作政府工作報(bào)告時(shí)表示,2022年深圳市新推廣新能源汽車23.9萬輛,總量達(dá)76.6萬輛,位居世界前列。
政府工作報(bào)告還指出,深圳將引導(dǎo)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)優(yōu)先向園區(qū)集聚。2023年,深圳要重點(diǎn)建設(shè)欣旺達(dá)動(dòng)力電池總部及燈塔工廠項(xiàng)目,推動(dòng)比亞迪深汕工業(yè)園一期零部件項(xiàng)目產(chǎn)能爬坡、二期整車項(xiàng)目投產(chǎn),高水平規(guī)劃建設(shè)新一代世界一流汽車城,實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加值突破650億元。
同時(shí),越來越多的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開始向深圳匯聚。2月4日下午,中創(chuàng)新航與深圳市福田區(qū)人民政府正式簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議,中創(chuàng)新航將結(jié)合福田區(qū)的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮在新能源全場(chǎng)景應(yīng)用及研發(fā)方面的優(yōu)勢(shì),大力開展新能源前沿領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研究和成果轉(zhuǎn)化、人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立等工作,助力深圳市新能源產(chǎn)業(yè)集群形成“規(guī)模領(lǐng)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、融合開放”的發(fā)展格局。
如果說動(dòng)力電池是“新能源汽車的心臟”,那么深圳市已經(jīng)具備了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“大心臟”。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院榜單,2022年,中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前十的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、LGES、蜂巢能源、欣旺達(dá)、孚能科技、瑞浦能源。其中,比亞迪、欣旺達(dá)的總部均在深圳,億緯鋰能總部在臨近深圳的惠州。
手握下游的新能源汽車和中游的動(dòng)力電池環(huán)節(jié),逐步向全產(chǎn)業(yè)鏈延伸,深圳正一步一步走向“世界一流汽車城”的宏偉目標(biāo)。
十二條金融舉措,加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈
除了“新能源汽車中心”,深圳也是內(nèi)地的重要“金融中心”。
2022年,深圳金融業(yè)增加值首次突破5000億元大關(guān),達(dá)5137.98億元,同比增長(zhǎng)8.2%,三年年均增長(zhǎng)8.3%。2022年全年,深圳市證券分支機(jī)構(gòu)證券交易額84.2萬億元,增長(zhǎng)21.9%,年內(nèi)深圳市新增境內(nèi)外上市公司42家,數(shù)量居全國(guó)城市第二。
如何讓金融業(yè)更好地助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?在這次的《意見》中就給出了十二條舉措,包括:支持優(yōu)勢(shì)新能源汽車整車企業(yè)做強(qiáng)做大;支持動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)優(yōu)勢(shì)補(bǔ)短板;支持電機(jī)電控企業(yè)追趕國(guó)際先進(jìn)水平;支持零部件企業(yè)與整車企業(yè)協(xié)同發(fā)展;支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi);優(yōu)化跨境金融服務(wù)支持新能源汽車企業(yè)“出?!钡?。
具體來看,每項(xiàng)舉措均有細(xì)化的要求。如支持優(yōu)勢(shì)新能源汽車整車企業(yè)做強(qiáng)做大,需要鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)為優(yōu)勢(shì)新能源汽車整車企業(yè)提供綜合金融服務(wù),加大對(duì)技術(shù)改造、研發(fā)投入、提產(chǎn)擴(kuò)容的信貸支持力度,提升中長(zhǎng)期貸款占比,助力新能源汽車智能化、高端化進(jìn)程,打造具有國(guó)際影響力的中高端品牌,培育更多掌握產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán)的世界級(jí)領(lǐng)軍企業(yè)。
在支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi)上,《意見》提到要鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大汽車消費(fèi)信貸支持力度,探索開展線上貸款產(chǎn)品創(chuàng)新。深化與新能源汽車品牌“總對(duì)總”合作,圍繞銷售網(wǎng)絡(luò)開展汽車金融服務(wù)。支持車企設(shè)立汽車消費(fèi)金融公司等機(jī)構(gòu),為新能源汽車消費(fèi)提供專業(yè)化金融服務(wù),進(jìn)一步提高新能源汽車的市場(chǎng)滲透率。
為支持新能源車企“出?!保兑庖姟饭膭?lì)銀行將符合條件的新能源汽車企業(yè)納入優(yōu)質(zhì)企業(yè)貿(mào)易收支便利化試點(diǎn)。鼓勵(lì)有條件的中外資銀行深圳分行協(xié)調(diào)行內(nèi)和境外分支機(jī)構(gòu)資源,強(qiáng)化與境外金融機(jī)構(gòu)的合作,為企業(yè)境外生產(chǎn)和銷售提供包括國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、國(guó)際結(jié)算、汽車消費(fèi)金融等服務(wù),支持企業(yè)拓展海外銷售渠道和客群。
在多項(xiàng)金融措施的助力之下,深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望迎來進(jìn)一步發(fā)展?!兑庖姟繁硎?,到2025年,深圳轄內(nèi)金融機(jī)構(gòu)針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期的金融服務(wù)進(jìn)一步優(yōu)化,融資服務(wù)參與主體進(jìn)一步擴(kuò)大,產(chǎn)品體系更加豐富,逐步形成“零部件原材料——整車生產(chǎn)——終端應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈金融布局,核心企業(yè)金融服務(wù)進(jìn)一步完善,產(chǎn)業(yè)鏈上下游中小微企業(yè)金融服務(wù)獲得感進(jìn)一步提高,金融機(jī)構(gòu)服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量和效率不斷提升。
校對(duì):王錦程
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