波音公司去年新飛機(jī)的銷售和交付量激增，但仍落后于主要競爭對手空中客車公司的業(yè)績。

波音周二表示，該公司2021年向航空企業(yè)和其他買家交付了340架客機(jī)，高于2020年的157架。飛機(jī)交付主要由737 Max機(jī)型主導(dǎo)，在2018年和2019年發(fā)生致命墜機(jī)事故后，全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)已將該機(jī)型停飛近兩年。

數(shù)據(jù)公布后，波音股價(jià)上漲，截至發(fā)稿漲幅逾3%。

空客周一表示，該公司去年交付了611架飛機(jī)，較2020年增長了8%。

交付量的增加對波音來說是個(gè)好消息。在過去14個(gè)月的大部分時(shí)間里，波音在墜機(jī)、新冠疫情和制造問題之后一直苦苦掙扎。

波音公司去年記錄了909架飛機(jī)的總訂單，超過了空客的771架;在這其中，逾700架為Max機(jī)型，其中至少50架來自廉價(jià)航空公司和空客運(yùn)營商Allegiant。

貨機(jī)的銷售是另一個(gè)亮點(diǎn)，這歸功于電子商務(wù)需求和航空貨運(yùn)的激增，波音公司增加了來自UPS、阿特拉斯航空和聯(lián)邦快遞的訂單。

包括取消訂單在內(nèi)，波音2021年的凈訂單總數(shù)為479架，若包含會計(jì)調(diào)整在內(nèi)，該數(shù)字為535架。

波音計(jì)劃在1月26日盤前報(bào)告四季度和全年業(yè)績。

關(guān)鍵詞： 波音 飛機(jī)交付量大增 飛機(jī) 交付量