ARK大膽預(yù)測(cè):特斯拉2027年?duì)I收將達(dá)到1萬億美元,其中自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)最低也能年入2000億美元。按照木頭姐預(yù)期的2000美元目標(biāo)價(jià),到2027年,特斯拉的市值將達(dá)到6.3萬億美元,大約是目前世界上市值最高的三家公司——蘋果、微軟和沙特阿美石油公司的總和。
在特斯拉交出一份差強(qiáng)人意的財(cái)報(bào)后,特斯拉長(zhǎng)期多頭Cathie Wood再度力挺特斯拉,她認(rèn)為,隨著自動(dòng)駕駛出租車的蓬勃發(fā)展,特斯拉股價(jià)有可能在五年內(nèi)達(dá)到2000美元,比華爾街分析師僅192美元的目標(biāo)價(jià)高出了10倍多。
(資料圖片僅供參考)
此前ARK已經(jīng)兩度更新其對(duì)特斯拉的目標(biāo)價(jià),每一次,木頭姐都會(huì)給特斯拉定下更高的價(jià)格,和華爾街之間的差距也越來越大,2021年,ARK的特斯拉目標(biāo)價(jià)比華爾街普遍預(yù)期高4倍,2022年則高5倍,而這一次的調(diào)整,則達(dá)到了10倍。
木頭姐和華爾街之間主要分歧在于,特斯拉能否在自動(dòng)駕駛技術(shù)和相關(guān)業(yè)務(wù)上取得突破,以及這些突破能帶來多大的價(jià)值。
木頭姐認(rèn)為,特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)馬上就要成熟,并且前景誘人。ARK公司的報(bào)告顯示,該機(jī)構(gòu)相信特斯拉未來的自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)線將能極大驅(qū)動(dòng)公司增長(zhǎng),到2027年,自動(dòng)駕駛出租車將貢獻(xiàn)58%的預(yù)期企業(yè)價(jià)值和45%的預(yù)期EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤(rùn));根據(jù)ARK的模型,到2027年的特斯拉年?duì)I收將達(dá)到1萬億美元,其中6000億美元來自汽車銷售。邊際收入增長(zhǎng)遠(yuǎn)低于自動(dòng)駕駛出租車。
如下圖,ARK在報(bào)告中表示,他們的推演模型,對(duì)特斯拉推出自動(dòng)駕駛出租車的年份高度敏感,在每股價(jià)格最低的情景假設(shè)中,特斯拉推出了垂直整合的人工駕駛出租車服務(wù),但在預(yù)測(cè)期內(nèi)沒有推出自動(dòng)駕駛出租車;而在較高的每股價(jià)格情景假設(shè)中,特斯拉在未來兩年內(nèi)推出了自動(dòng)駕駛出租車。
在預(yù)期最低的情景假設(shè)下,ARK預(yù)測(cè)特斯拉自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)2027年的收入為2000億美元,預(yù)期最高情況下,則為6130億美元。
兩種假設(shè)的躍進(jìn)程度都非??鋸垼禾厮估?022年全年?duì)I收為814億美元,自動(dòng)駕駛出租車目前的營(yíng)收為0。
《財(cái)富》雜志此前曾預(yù)測(cè),從2021年到2029年,全球機(jī)器人出租車市場(chǎng)將從17億美元激增約600倍,達(dá)到1080億美元,仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于ARK的預(yù)期。
要實(shí)現(xiàn)木頭姐的遠(yuǎn)大愿景,特斯拉還有相當(dāng)長(zhǎng)的一段路要走。
不過,如果按ARK預(yù)計(jì)的每股2000美元計(jì)算,那特斯拉的市值將達(dá)到6.3萬億美元,大約是目前世界上市值最高的三家公司——蘋果、微軟和沙特阿美石油公司的總和。
此外,ARK也在報(bào)告中強(qiáng)調(diào),即使不考慮自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù),該機(jī)構(gòu)也會(huì)講特斯拉的目標(biāo)價(jià)定位1000美元,比華爾街普遍預(yù)期高五倍。
作為長(zhǎng)期多頭,木頭姐也是知行合一。周四,她旗下基金ARKK和ARKW合計(jì)買入25.6萬股特斯拉股票。
以特斯拉周四163美元的收盤價(jià)計(jì)算,合計(jì)買入額約4170萬美元。由于投資者對(duì)特斯拉利潤(rùn)率收縮反應(yīng)劇烈,特斯拉當(dāng)日股價(jià)下跌9.8%,公司市值一日蒸發(fā)510億美元。
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