據(jù)悉,該班輪航線采用的“內(nèi)外貿(mào)同船”模式,是佛山地區(qū)的首創(chuàng)之舉,是由順德新港會同華南中遠海順德公司,聯(lián)合海事、海關(guān)、邊檢等部門積極響應(yīng)國家內(nèi)外貿(mào)一體化戰(zhàn)略、構(gòu)建經(jīng)濟高效的內(nèi)外貿(mào)運輸通道的重要創(chuàng)新舉措,為大灣區(qū)的貨物走向世界搭建了新的出海通道。該航線投入運營后將成為連接順德、海南和東南亞的重要樞紐,有力推動區(qū)域貿(mào)易和經(jīng)濟的發(fā)展,同時該航線將與綜合保稅區(qū)實現(xiàn)“港區(qū)聯(lián)動”,為順德外貿(mào)的高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。
“順德新港——海南洋浦港”內(nèi)外貿(mào)同船直航班輪航線4日正式開通。漆嘉柯 攝
根據(jù)航線網(wǎng)絡(luò)布局,“順德新港--洋浦港”內(nèi)外貿(mào)同船班輪航線航程約40小時,目前班期為每周1至2班,未來將實現(xiàn)一周多班。該航線可無縫銜接至越南、馬來西亞、新加坡、菲律賓等東南亞地區(qū);與此同時,內(nèi)貿(mào)貨物可在洋浦小鏟灘港實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)運和交付。據(jù)測算,該航線預(yù)計年運輸箱量約4萬標箱,后期根據(jù)市場需求逐步增加和調(diào)整運力,未來運輸箱量有望達到每年12萬標箱以上。(完)
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