汽車直銷模式是什么?

通常是汽車制造商與汽車經(jīng)銷商簽訂合同，在一定區(qū)域內(nèi)授權(quán)汽車經(jīng)銷商從事指定品牌汽車的營銷活動。

汽車廠商通常要求專營店的銷售方式、宣傳方式、服務(wù)標準、銷售流程、CI，在同一專營店銷售同一品牌的產(chǎn)品。汽車專賣店的功能通常包括二手車回收/銷售、維修服務(wù)、新車銷售、零部件銷售和信息反饋。

汽車專賣店銷售模式一般被認為是在賣方市場形成的，是國外汽車廠商引入中國汽車市場的一種汽車銷售模式。在國外，汽車銷售的利潤一直很低，汽車制造商的主要利潤來自售后服務(wù)。

為了用汽車制造商能夠承擔的投資建立一個足夠市場覆蓋的銷售網(wǎng)絡(luò)，汽車經(jīng)銷商被他們的品牌、技術(shù)和產(chǎn)品所吸引與他們合作。通過專營店，尤其是4S/5S專營店，汽車制造商可以控制銷售渠道，及時掌握最終用戶的需求，從售后市場獲取最大利潤。

如果取消4S商店鏈接，從制造商那里買車能便宜多少?

在經(jīng)濟學中，有效的流通環(huán)節(jié)是快速配置社會資源、節(jié)約時間和成本的最佳手段。按照經(jīng)濟學的說法，存在是合理的，4S店的存在讓汽車很快流通到市場。事實上，現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展意味著分工合作，從而實現(xiàn)利益最大化，汽車作為商品也不例外。

在現(xiàn)代社會制度中，制造商和銷售商是兩個分工明確的個體。制造商負責生產(chǎn)汽車，4S商店負責銷售。這樣才能保證汽車盡快賣給消費者。

但是有人問，我們不能通過減少4S商店的中間商來減少買車的花費嗎?這樣想的人認為4S店的生存是以車的銷售價格為基礎(chǔ)的，如果去掉中間商(4S店)，車的價格會下降?這個想法不成立。

如果沒有4S商店，新車的生產(chǎn)將會非常緩慢。最經(jīng)典的是日本豐田公司，以前是生產(chǎn)銷售汽車的，最后基本走到了破產(chǎn)的邊緣，最后合作成立了銷售公司或者找賣家賣汽車。

廠家直銷汽車有哪些弊端?

廠商的首要任務(wù)是生產(chǎn)汽車，但如果再賣汽車，就很難專一專一了。重要的是，廠家賣車，車的售后服務(wù)跟不上，導致對未來的忽視。其實找廠家買車或者4S店買車都是需要服務(wù)成本的，但是找廠家買車必然會缺乏專業(yè)的售后服務(wù)質(zhì)量。

在現(xiàn)代經(jīng)濟市場中，只有壟斷行業(yè)才是高利潤行業(yè)，但目前國內(nèi)4S門店確實不是壟斷行業(yè)。所以，在4S店買車不一定貴，只是銷售顧問的套路。

就中國4S店的現(xiàn)狀來看，售前基本沒有利潤，只有售后最賺錢。所以，即使4S店的新車以平攤價格賣給你，只要你還在用，去4S保養(yǎng)，售后還是能賺到錢的。

直營店和4s店的區(qū)別，敢在直營店買車嗎?

4S的商店可以提供各種服務(wù)，所以商店的規(guī)模和數(shù)量是巨大的。一家4S店的投資資本至少要3000萬，一些奢侈品牌的4S店要5000萬也是正常的。

4S店的設(shè)立將得到汽車廠商的支持，包括技術(shù)支持、車源支持、信息支持等。與此同時，制造商也將要求4S商店努力建立良好的品牌形象，并完成每個季度的任務(wù)。

在談?wù)撏?S商店之后，讓我們來談?wù)勂囍变N店

找個30萬的資金成立汽車直營店是有可能的，因為汽車直營店只負責賣車，不提供牌照、保險等服務(wù)，更不提供售后。所以直營店只需要幾個賣車的，店鋪不需要多少空間放幾輛車。

直營店的車源來自4S店，所以直營店也叫二級經(jīng)銷商。因為直營店不受廠家監(jiān)管，大部分車輛來自4S店，少部分來源不明。

同樣，由于不受廠家監(jiān)管，直營店的價格會低于4S店，這也是直營店生存的基礎(chǔ)。有些直營店建設(shè)時間長，口碑好，每個月都能有不錯的銷量。所以，如果想在直營店買車，最好選擇老款。

雖然經(jīng)銷商調(diào)查在調(diào)查內(nèi)容中被分為一個部分，但作為從企業(yè)到終端零售業(yè)務(wù)的銷售渠道鏈中的重要一環(huán)，經(jīng)銷商在市場中扮演著非常重要的角色。而且，經(jīng)銷商可以獲得最多的市場信息。所以對經(jīng)銷商的調(diào)查幾乎可以涉及到所有的調(diào)查內(nèi)容，也正是這樣經(jīng)銷商的調(diào)查才顯得極其重要。

汽車直銷模式以及在4S店買車和在直銷店買車是否會便宜，其實都是一樣的，關(guān)鍵在于銷售員。那么之前小編介紹過特斯拉融資租賃，大家可以看看。

關(guān)鍵詞： 汽車直銷 4s店 便宜