國際金融論壇副主席梁錦松注意到,中國中小企業(yè)正在積極布局電動汽車、太陽能光伏板和電池三個行業(yè),在國際市場上具備相當(dāng)競爭力,中國企業(yè)迎來“揚(yáng)帆出海”新時代。
“中國企業(yè)必須繼續(xù)推進(jìn)全球經(jīng)營戰(zhàn)略。”瑞典投資促進(jìn)署前副署長陳永嵐提到,尤其是在競爭對手積極“出海”的背景下,選擇不參與國際市場將使自身處于劣勢。他強(qiáng)調(diào),企業(yè)要積極應(yīng)對競爭,勇于探索新的市場機(jī)會,而不是畏懼競爭。
然而,隨著越來越多中國企業(yè)積極探索海外市場,尋求新的增長點和發(fā)展機(jī)會,中國企業(yè)“出海”下一站究竟在哪里?
“第一站肯定是哈薩克斯坦。”哈薩克斯坦前副總理凱拉特·克林貝托夫認(rèn)真推薦起自己的國家。他認(rèn)為,共建“一帶一路”倡議顯著增強(qiáng)各方連接性,哈薩克斯坦從中獲益明顯。“中國企業(yè)已經(jīng)‘出海’到了很多地方,他們的腳步不會停下。”
“第一站永遠(yuǎn)不是你的最終目的地。”澳門特區(qū)政府經(jīng)濟(jì)財政司前司長梁維特提到,“出海”是要找到最合適的戰(zhàn)略地點。通過不斷尋找新合作伙伴,各方可以共同探索更廣闊市場,進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)。
陳永嵐同樣認(rèn)為,“出海”目的地沒有絕佳選擇,應(yīng)根據(jù)企業(yè)當(dāng)前業(yè)務(wù)需求和戰(zhàn)略目標(biāo)來定。他注意到,東南亞地區(qū)已成為中國企業(yè)“出海”熱門目的地,但企業(yè)不應(yīng)將戰(zhàn)略單一化。他提到,企業(yè)在不同發(fā)展階段和周期中,需保持靈活性與適應(yīng)性。中國企業(yè)在全球市場的競爭力已經(jīng)得到認(rèn)可,但進(jìn)入新市場時,仍需采用不同商業(yè)模式和運營方式,以便有效開展業(yè)務(wù)。
與會專家坦言,“揚(yáng)帆出海”并非易事,中國企業(yè)在國際市場上仍面臨諸多挑戰(zhàn)。
凱拉特·克林貝托夫認(rèn)為,“出海”關(guān)鍵策略之一是充分利用香港國際金融中心的獨特優(yōu)勢。例如,在“一國兩制”下,香港是中國唯一實行普通法的司法管轄區(qū),以透明的監(jiān)管環(huán)境贏得了國際投資者信任,為中國企業(yè)“出海”提供重要支持和便利。
梁錦松提到,香港擁有5所全球百強(qiáng)大學(xué),香港高??梢赃M(jìn)一步思考如何培養(yǎng)更多人才,以支持中國企業(yè)“出海”戰(zhàn)略。越來越多美國和歐洲的科學(xué)家希望前往香港進(jìn)行工作和研究,這為香港提供獨特發(fā)展機(jī)遇。他指出,香港可在發(fā)展成為人才集聚高地方面加大力度,為中國企業(yè)國際化進(jìn)程提供強(qiáng)有力的人才支持。(完)
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