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世界快播:全國(guó)首臺(tái)自研管樁裝卸機(jī)投用
2024-09-24 17:47:46 來源:科技日?qǐng)?bào) 編輯:


(資料圖片僅供參考)

來源標(biāo)題:全國(guó)首臺(tái)自研管樁裝卸機(jī)投用

記者9月20日獲悉,由連云港港東方公司(以下簡(jiǎn)稱“東方公司”)自主研發(fā)、哈爾濱工程機(jī)械有限公司制造的全國(guó)首臺(tái)ZLY550型管樁裝卸機(jī)近日在東方公司墟溝西作業(yè)區(qū)正式投入使用。這一設(shè)備的落地,給件雜貨裝卸領(lǐng)域帶來新的設(shè)備方案,也標(biāo)志著連云港在推動(dòng)港口裝卸工藝優(yōu)化、助力港口高質(zhì)量發(fā)展的賽道上邁出新的一步。

東方公司高級(jí)總監(jiān)袁宏偉介紹,傳統(tǒng)的鋼管類貨物裝卸普遍由輪胎式起重機(jī)與進(jìn)行掛、摘鉤操作的兩名工人協(xié)同配合作業(yè)。鋼管類貨物相對(duì)體積大、質(zhì)量高,作業(yè)時(shí)需要工人爬高操作,但雨雪天氣會(huì)導(dǎo)致管壁濕滑,工人往往難以爬上貨物摘掛吊鉤。

針對(duì)這種作業(yè)情況,東方公司袁宏偉勞模創(chuàng)新工作室建立攻關(guān)小組,結(jié)合公司此前正面吊鋼管吊具的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),查閱大量書籍資料,深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,對(duì)現(xiàn)有作業(yè)流程進(jìn)行系統(tǒng)分析優(yōu)化,最終成功設(shè)計(jì)出集效率和安全于一體的全國(guó)首臺(tái)ZLY550型管樁裝卸機(jī)。

東方公司墟溝西作業(yè)區(qū)技術(shù)設(shè)備室經(jīng)理汪廣祥說,ZLY550型管樁裝卸機(jī)通過創(chuàng)新設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化作業(yè)。其最大抓取能力達(dá)8噸,抓具鉤距最長(zhǎng)12.15米,高度可提升至12.8米,能同時(shí)吊裝一根或者多根鋼管,效率較傳統(tǒng)吊車提升50%以上,同時(shí)有效消除了人工配合作業(yè)的安全隱患,進(jìn)一步提升了作業(yè)全流程的安全系數(shù)。此外,該裝卸機(jī)具備機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、轉(zhuǎn)運(yùn)效率高等特點(diǎn),使得更換作業(yè)場(chǎng)地更加便捷,可更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。

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