投資者聚焦本周大型科技巨頭業(yè)績(jī)報(bào)告，美股集體收漲，道指標(biāo)普周一反覆破頂同創(chuàng)收盤新高;新能源汽車、氫能源、充電樁板塊領(lǐng)漲大市，中概在線教育股普跌;特斯拉股價(jià)大漲12%市值突破萬億美元，51Talk漲逾14%，小鵬汽車大漲逾11%，Pinterest跌近13%。

截止收盤，道瓊斯指數(shù)上漲65.05點(diǎn)，漲幅0.18%報(bào)35742.07點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)上漲22.96點(diǎn)，漲幅0.51%報(bào)4567.86點(diǎn);納斯達(dá)克綜合指數(shù)上漲136.5點(diǎn)，漲幅0.90%報(bào)15226.7點(diǎn)。

熱門中概股周一收盤漲跌不一，新能源車股齊漲。瑞思漲近80%，流利說漲超20%，小白買買漲超15%，51Talk漲超14%，嘉楠科技13%，華富教育漲超11%，第九城市漲近9%，36氪漲近6%，獵豹移動(dòng)漲超4%，小牛電動(dòng)、波奇寵物漲超3%，迅雷、老虎證券、滿幫漲超2%，圖森未來、樂居漲近2%，拼多多、聯(lián)代科技、京東漲超1%，優(yōu)信漲近1%。

新能源車股中，小鵬汽車漲超11%，蔚來汽車、理想汽車漲超6%。團(tuán)車跌近7%，金山云、萬物新生跌近6%，斗魚跌超5%，攜程跌超4%，歡聚集團(tuán)、好未來跌超3%，新東方、知乎、前程無憂、BOSS直聘跌近3%，瑞幸粉單跌超2%，騰訊音樂、汽車之家跌近2%，嗶哩嗶哩、愛奇藝、趣頭條、網(wǎng)易有道、百度、云米科技、途牛跌超1%，阿里巴巴跌近1%。

周一紐約商品交易所12月交割的黃金期貨價(jià)格上漲10.50美元，漲幅0.6%，收于每盎司1806.80美元。按照最活躍合約計(jì)算，黃金期貨價(jià)格創(chuàng)9月14日以來的最高水平。上周黃金上漲1.6%，是五周以來的第四個(gè)單周上漲，也是截至8月27日期間最活躍合約的最大周漲幅。紐約商品交易所12月交割的西德克薩斯中質(zhì)原油(WTI)收于每桶83.76美元，與上周五的收盤價(jià)持平。12月布倫特原油小幅上漲46美分，漲幅0.5%收于每桶85.99美元。11月天然氣價(jià)格上漲62美分，收于每百萬英熱單位5.898美元，漲幅11.7%，創(chuàng)10月5日以來最高收盤，盤中一度漲超12%。

格林斯潘認(rèn)為將出現(xiàn)遠(yuǎn)高于美聯(lián)儲(chǔ)2%目標(biāo)的持續(xù)性通脹

前美聯(lián)儲(chǔ)主席艾倫·格林斯潘表示，他認(rèn)為存在通脹明顯上升的持續(xù)性威脅。他說，雖然一些推高物價(jià)的因素可能是暫時(shí)的，但政府債務(wù)上升和其他潛在壓力可能會(huì)使通脹長(zhǎng)期保持較高水平。

“不幸的是，通貨膨脹的趨勢(shì)仍然指向遠(yuǎn)高于過去20年約2%的平均水平，”他在Advisors Capital Management周一發(fā)布的一份報(bào)告中寫道。由于供應(yīng)鏈瓶頸和強(qiáng)勁的消費(fèi)需求，美國(guó)9月消費(fèi)者價(jià)格同比上漲5.4%，平了2008年以來的最大漲幅。

格林斯潘表示，如果進(jìn)一步的財(cái)政措施刺激需求，美聯(lián)儲(chǔ)可能需要抑制其對(duì)經(jīng)濟(jì)的支持。聯(lián)儲(chǔ)目前的通脹目標(biāo)是平均而言達(dá)到2%。

美國(guó)SEC主席：Meme股票交易限制對(duì)散戶投資者“不利”

美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)仍在權(quán)衡其對(duì)meme股票狂熱的對(duì)策，但其領(lǐng)導(dǎo)人承認(rèn)，當(dāng)券商們?cè)?月底時(shí)突然限制meme股票交易時(shí)，散戶投資者是輸家之一。 SEC主席Gary Gensler表示：“對(duì)希望進(jìn)入市場(chǎng)的散戶投資者而言，1月份那個(gè)決定性周五的交易限制并不好。”

被禁止買入更多股票的散戶投資者對(duì)他們?nèi)钥沙鍪刍蜿P(guān)閉這些頭寸的事實(shí)感到困惑，這助長(zhǎng)了對(duì)沖基金和批發(fā)做市商迫使券商阻止meme股價(jià)迅速上漲的理論。然而，SEC上周發(fā)布了一份報(bào)告，試圖揭穿這種說法。該報(bào)告指出，交易限制主要是由于清算所要求經(jīng)紀(jì)商持有的保證金要求飆升，因上述股票的波動(dòng)性太大。

該報(bào)告建議，更短的結(jié)算時(shí)間可以減少未來出現(xiàn)意外保證金要求的可能性，從而減少限制交易的需要。但報(bào)告沒有詳細(xì)說明未來的具體政策行動(dòng)。

面對(duì)能源危機(jī) 歐盟國(guó)家在部長(zhǎng)級(jí)緊急會(huì)議前陷入分歧

歐盟國(guó)家的能源部長(zhǎng)們勢(shì)將就如何緩解消費(fèi)者和企業(yè)所面臨的電力和天然氣價(jià)格飆升問題展開另一場(chǎng)爭(zhēng)吵。 在周二于盧森堡舉行的緊急會(huì)議上，部長(zhǎng)們將討論歐盟如何來補(bǔ)充成員國(guó)已經(jīng)采取的措施，以及在中期內(nèi)如何防止未來的價(jià)格沖擊。

一些國(guó)家正在呼吁歐盟提出新的干預(yù)工具。但根據(jù)一項(xiàng)新的聯(lián)合聲明，包括奧地利、丹麥、芬蘭和荷蘭在內(nèi)的一些國(guó)家勢(shì)將主張價(jià)格上漲是暫時(shí)的，不應(yīng)導(dǎo)致歐盟倉(cāng)促變動(dòng)能源法以及其雄心勃勃的氣候改革議程。

“由于價(jià)格上漲是受到全球驅(qū)動(dòng)因素的影響，在干預(yù)內(nèi)部能源市場(chǎng)的設(shè)計(jì)之前，我們應(yīng)該非常小心，”這些國(guó)家--還包括德國(guó)、愛沙尼亞、愛爾蘭、盧森堡和拉脫維亞--在此次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議召開前與其他政府共享的文件中表示。

隨著歐盟27國(guó)進(jìn)入冬季，史無前例的能源危機(jī)已經(jīng)成為該地區(qū)最熱門的問題之一。家庭面臨電費(fèi)以兩位數(shù)增長(zhǎng)，一些工業(yè)巨頭則在削減產(chǎn)量。

太空競(jìng)賽升溫 貝索斯旗下藍(lán)色起源欲打造私人空間站

亞馬遜創(chuàng)始人杰夫-貝索斯(Jeff Bezos)旗下太空公司藍(lán)色起源(Blue Origin)周一公布了名為“Orbital Reef”的私人空間站計(jì)劃，該公司將與多家航天公司進(jìn)行合作，預(yù)計(jì)將在2025年至2030年間部署。

Orbital Reef將最多可容納10人，被該公司描述為太空中的“多用途商業(yè)園區(qū)”，并且能夠?yàn)樘沼慰吞峁?ldquo;異域風(fēng)情的款待”。該私人空間站的設(shè)計(jì)可居住空間幾乎與國(guó)際空間站一樣大。

藍(lán)色起源空間站計(jì)劃的主要合作伙伴為航空航天承包商Sierra Nevada Corporation的子公司Sierra Space，其他合作方還包括波音公司、Redwire Space和Genesis Engineering。Redwire Space股票在消息宣布后飆升，并兩度出發(fā)熔斷，漲幅最高達(dá)到32%。

亞馬遜超越聯(lián)邦快遞 成為美國(guó)第三大包裹快遞公司

據(jù)報(bào)道，全球貨運(yùn)及電子商務(wù)追蹤公司Pitney Bowes(必能寶)最新數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜已超越聯(lián)邦快遞，成為美國(guó)第三大包裹快遞公司。

多年來，聯(lián)邦快遞、UPS和美國(guó)郵政一直主導(dǎo)著美國(guó)的快遞市場(chǎng)。 但Pitney Bowes最新一份報(bào)告顯示，亞馬遜在2020年運(yùn)送的包裹數(shù)量已經(jīng)超過了聯(lián)邦快遞。對(duì)于亞馬遜而言，這是一個(gè)相當(dāng)大的成功，因?yàn)榭爝f服務(wù)并不是其主業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，去年亞馬遜的包裹量同比增幅最大，較2019年的18.5億包裹增長(zhǎng)127%。其次是美國(guó)郵政(增長(zhǎng)34%)、聯(lián)邦快遞(增長(zhǎng)21.7%)和 UPS( 增長(zhǎng)12.6%)。

特斯拉躋身萬億美元俱樂部 馬斯克全球首富寶座穩(wěn)了

特斯拉周一躋身萬億美元市值俱樂部，伴隨全球汽車業(yè)向電動(dòng)車的轉(zhuǎn)型，特斯拉股價(jià)突進(jìn)，終于邁過了這一關(guān)鍵里程碑。

從2010年6月上市以來，特斯拉只用了短短11年就突破1萬億美元市值，上升速度之快僅次于Facebook，后者因?yàn)檫^去兩個(gè)月遭到拋售，市值已經(jīng)跌到了1萬億美元以下。在萬億美元市值俱樂部中，其他的美國(guó)上市公司只有蘋果 、微軟、Alphabet Inc.和亞馬遜。特斯拉周一最高上漲9.8%，創(chuàng)下3月9日以來的最大盤中波動(dòng)。該公司股價(jià)一度觸及紀(jì)錄高位998.74美元，基于截至10月21日特斯拉發(fā)行在外約10億股流通股數(shù)量，其總市值超過1萬億美元。

目前正值汽車行業(yè)大規(guī)模轉(zhuǎn)型的風(fēng)口浪尖，電動(dòng)汽車有望在全球范圍內(nèi)取代汽油車。特斯拉及其聯(lián)合創(chuàng)始人馬斯克被視為這一風(fēng)潮背后的主要驅(qū)動(dòng)力之一。 隨著特斯拉股價(jià)的上漲，馬斯克的個(gè)人財(cái)富也急劇飆升。根據(jù)億萬富豪指數(shù)，這位特斯拉首席執(zhí)行官現(xiàn)在是全球首富，凈資產(chǎn)約為2810億美元，遠(yuǎn)超亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯。數(shù)據(jù)顯示 ，馬斯克也是特斯拉的最大股東，持有近17%股份。

小鵬汽車CEO稱公司旗下飛行汽車將于2024年量產(chǎn)

小鵬汽車CEO何小鵬宣布，小鵬汽車旗下的飛行汽車將于2024年量產(chǎn)，價(jià)格計(jì)劃控制在100萬元以內(nèi)。同時(shí)，小鵬汽車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)副總裁吳新宙表示，城市NGP功能預(yù)計(jì)在明年上半年推出，會(huì)在首批城市部分道路開放。

新東方在線：11月末前將停止中國(guó)內(nèi)地義務(wù)教育階段學(xué)科類校外培訓(xùn)服務(wù)

10月25日晚間消息，新東方在線發(fā)布公告，稱根據(jù)新規(guī)定及為確保本集團(tuán)及其營(yíng)運(yùn)完全遵守所有適用的法律和監(jiān)管要求，本公司董事會(huì)已決定，本集團(tuán)將停止經(jīng)營(yíng)中國(guó)內(nèi)地義務(wù)教育階段學(xué)科類校外培訓(xùn)服務(wù)，其乃提供予中國(guó)內(nèi)地幼兒園至九年級(jí)(K-9或義務(wù)教育)的學(xué)生。終止預(yù)計(jì)于2021年11月末之前生效。

荔枝播客加入華為鴻蒙生態(tài)

荔枝近日在2021年華為開發(fā)者大會(huì)上宣布，其垂直類播客內(nèi)容平臺(tái)——荔枝播客已加入華為鴻蒙生態(tài)，且即將上線華為鴻蒙座艙。

關(guān)鍵詞： 新能源 科技巨頭 黃金 期貨