最近這段時(shí)間總有小伙伴問(wèn)小編汽輪機(jī)工作原理及圖解_汽輪機(jī)工作原理是什么，小編為此在網(wǎng)上搜尋了一些有關(guān)于汽輪機(jī)工作原理及圖解_汽輪機(jī)工作原理的知識(shí)送給大家，希望能解答各位小伙伴的疑惑。

1、工作原理：汽輪機(jī)是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的外燃回轉(zhuǎn)式機(jī)械。

(資料圖片僅供參考)

2、來(lái)自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后，依次經(jīng)過(guò)一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。

3、蒸汽在汽輪機(jī)中，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。

4、汽輪機(jī)優(yōu)點(diǎn)：與往復(fù)式蒸汽機(jī)相比，汽輪機(jī)中的蒸汽流動(dòng)是連續(xù)的、高速的，單位面積中能通過(guò)的流量大，因而能發(fā)出較大的功率。

5、大功率汽輪機(jī)可以采用較高的蒸汽壓力和溫度，故熱效率較高。

6、19世紀(jì)以來(lái)，汽輪機(jī)的發(fā)展就是在不斷提高安全可靠性、耐用性和保證運(yùn)行方便的基礎(chǔ)上，增大單機(jī)功率和提高裝置的熱經(jīng)濟(jì)性。

7、擴(kuò)展資料：汽輪機(jī)種類：汽輪機(jī)種類很多，根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理、熱力性能、用途、氣缸數(shù)目的不同有多種分類方法。

8、1，按結(jié)構(gòu)有單級(jí)汽輪機(jī)和多級(jí)汽輪機(jī)；各級(jí)裝在一個(gè)汽缸內(nèi)的單缸汽輪機(jī)，和各級(jí)分裝在幾個(gè)汽缸內(nèi)的多缸汽輪機(jī)；各級(jí)裝在一根軸上的單軸汽輪機(jī)，和各級(jí)裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機(jī)等。

9、2，按工作原理有蒸汽主要在各級(jí)噴嘴（或靜葉）中膨脹的沖動(dòng)式汽輪機(jī)；蒸汽在靜葉和動(dòng)葉中都膨脹的反動(dòng)式汽輪機(jī)；以及蒸汽在噴嘴中膨脹后的動(dòng)能在幾列動(dòng)葉上加以利用的速度級(jí)汽輪機(jī)。

10、3，按熱力特性有凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機(jī)等類型。

11、凝汽式汽輪機(jī)排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機(jī)；供熱式汽輪機(jī)既提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)或其他機(jī)械，又提供生產(chǎn)或生活用熱，具有較高的熱能利用率；背壓式汽輪機(jī)的排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機(jī)；抽汽式汽輪機(jī)是能從中間級(jí)抽出蒸汽供熱的汽輪機(jī)；飽和蒸汽輪機(jī)是以飽和狀態(tài)的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機(jī)。

12、4，按用途可分為為電站汽輪機(jī)、工業(yè)汽輪機(jī)、船用汽輪機(jī)等。

13、5，按汽缸數(shù)目可分為單缸汽輪機(jī)、雙缸汽輪機(jī)和多缸汽輪機(jī)。

14、6，其他另外還可按照蒸汽初壓（低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界、超超臨界）、排列方式（單軸、雙軸）等進(jìn)行分類。

15、參考資料：百度百科----汽輪機(jī)汽輪機(jī)的工作原理是：汽輪機(jī)是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的外燃回轉(zhuǎn)式機(jī)械。

16、來(lái)自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后，依次經(jīng)過(guò)一系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉。

17、將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。

18、蒸汽在汽輪機(jī)中，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。

19、汽輪機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：與往復(fù)式蒸汽機(jī)相比，汽輪機(jī)中的蒸汽流動(dòng)是連續(xù)的、高速的，單位面積中能通過(guò)的流量大，因而能發(fā)出較大的功率。

20、大功率汽輪機(jī)可以采用較高的蒸汽壓力和溫度，故熱效率較高。

21、19世紀(jì)以來(lái)，汽輪機(jī)的發(fā)展就是在不斷提高安全可靠性、耐用性和保證運(yùn)行方便的基礎(chǔ)上，增大單機(jī)功率和提高裝置的熱經(jīng)濟(jì)性。

22、以上內(nèi)容參考百度百科—汽輪機(jī)渦輪的內(nèi)部包括若干組葉片或輪葉。

23、一組固定刀片連接到殼體，而一組旋轉(zhuǎn)刀片連接到軸。

24、這些組件相互嚙合，并具有一定的最小間隙，并且組件的大小和配置各不相同，以在每個(gè)階段有效地利用蒸汽的膨脹。

25、蒸汽輪機(jī)的實(shí)際熱效率隨渦輪機(jī)尺寸，負(fù)載條件，間隙損失和摩擦損失而變化。

26、在1200兆瓦（160萬(wàn)馬力）的渦輪機(jī)中，它們的最高價(jià)值可達(dá)到約50％。

27、較小的則效率較低。

28、為了最大限度地提高渦輪機(jī)效率的蒸汽膨脹，作功，在若干階段。

29、這些階段的特征是如何從中提取能量，被稱為脈沖式或反應(yīng)式渦輪機(jī)。

30、大多數(shù)蒸汽輪機(jī)使用反應(yīng)設(shè)計(jì)和脈沖設(shè)計(jì)的混合：每個(gè)階段的行為都彼此相同，但整個(gè)渦輪都同時(shí)使用兩者。

31、通常，低壓段是反應(yīng)型的，而高壓段是脈沖型的。

32、優(yōu)點(diǎn)與往復(fù)式蒸汽機(jī)相比，汽輪機(jī)中的蒸汽流動(dòng)是連續(xù)的、高速的，單位面積中能通過(guò)的流量大，因而能發(fā)出較大的功率。

33、大功率汽輪機(jī)可以采用較高的蒸汽壓力和溫度，故熱效率較高。

34、19世紀(jì)以來(lái)，汽輪機(jī)的發(fā)展就是在不斷提高安全可靠性、耐用性和保證運(yùn)行方便的基礎(chǔ)上，增大單機(jī)功率和提高裝置的熱經(jīng)濟(jì)性。

35、工作原理：汽輪機(jī)是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的外燃回轉(zhuǎn)式機(jī)械。

36、來(lái)自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后，依次經(jīng)過(guò)一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。

37、蒸汽在汽輪機(jī)中，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。

38、汽輪機(jī)按照工作原理分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。

39、汽輪機(jī)是一種以蒸汽為動(dòng)力，并將蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)機(jī)械，是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應(yīng)用最廣泛的原動(dòng)機(jī)。

40、汽輪機(jī)具有單機(jī)功率大、效率高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

41、——沖動(dòng)式汽輪機(jī)蒸汽主要在靜葉中膨脹，在動(dòng)葉中只有少量的膨脹。

42、——反動(dòng)式汽輪機(jī)蒸汽在靜葉和動(dòng)葉中膨脹，而且膨脹程度相同。

43、由于反動(dòng)級(jí)不能作成部分進(jìn)汽，因此第一級(jí)調(diào)節(jié)級(jí)通常采用單列沖動(dòng)級(jí)或雙列速度級(jí)。

44、如中國(guó)引進(jìn)美國(guó)西屋（WH）技術(shù)生產(chǎn)的300MW、600MW機(jī)組。

45、汽輪機(jī)工作的基本原理是很簡(jiǎn)單的：鍋爐產(chǎn)生的高溫高壓蒸汽，由汽輪機(jī)的高壓缸進(jìn)入，沖動(dòng)汽輪機(jī)的葉片旋轉(zhuǎn)，將高溫高壓蒸汽所攜帶的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。

46、現(xiàn)在先進(jìn)的汽輪機(jī)非常復(fù)雜，但是基本原理都是這樣的。

本文到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)鍵詞： 汽輪機(jī)工作原理