港口，是海上絲綢之路的起點和支點。北海作為海上絲綢之路的始發(fā)港，多年以來承擔了鏈接?xùn)|西方的重要角色。隨著港口現(xiàn)代化建設(shè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，如今，向海而行的故事正在書寫新的篇章。

沿著中國式現(xiàn)代化的道路，北海的“向海之路”發(fā)生了顯著變化。融入“一區(qū)兩地一園一通道”建設(shè)，與東盟國家、粵港澳大灣區(qū)的交流合作更為緊密;深耕稅收征管改革等各項領(lǐng)域，營商環(huán)境建設(shè)連續(xù)六年在廣西排名第一;大力推進港口碼頭建設(shè)，全市萬噸級以上泊位發(fā)展到20個……

隨著向海設(shè)施不斷完善、向海通道不斷拓展，港口貨物吞吐量也拔節(jié)生長。“四十年前，港口年吞吐量僅50萬噸左右。如今，北海碼頭有了天翻地覆的改變，今年1至10月，北海碼頭累計完成貨物吞吐量3527.86萬噸。”北部灣港北海碼頭有限公司財務(wù)負責(zé)人陳海延介紹道。

為了加快港口建設(shè)，北海市鐵山港區(qū)稅務(wù)局組建“珠稅先鋒”青年服務(wù)隊，聚焦企業(yè)個性化涉稅需求，“點對點”開展涉稅輔導(dǎo)，幫助企業(yè)列出政策清單、建立紅利臺賬，配備首席聯(lián)絡(luò)員“一對一”解決企業(yè)涉稅難題，確保企業(yè)用足用好稅費支持政策。

“近三年，公司累計享受稅惠紅利資金為公司長遠發(fā)展提供了堅實后盾。”北部灣港北海碼頭有限公司財務(wù)負責(zé)人陳海延表示，在稅收政策有力支持下，碼頭建設(shè)不斷提檔升級，當前已實現(xiàn)與100多個國家和地區(qū)通航，預(yù)計2025年，北海碼頭將具備億噸大港規(guī)模。

近日，北海鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)9號、10號泊位水工工程項目順利通過交工驗收。至此北海港區(qū)的10萬噸級泊位達到12個，北海港口基礎(chǔ)建設(shè)再次實現(xiàn)新突破。

港通四海，陸連八方。一艘艘巨輪從港口駛出，越來越多的“北海制造”從這里遠銷世界各地。今年，廣西合天寶龍食品有限公司實現(xiàn)我市海鴨咸蛋首次出口至澳大利亞;北海雙贏洋弓有限公司生產(chǎn)的弓箭在國際射箭賽場上屢獲佳績;北海龍億運動器材有限公司生產(chǎn)的沙灘球拍、曲棍球桿等體育用品穩(wěn)定銷往美國、加拿大、芬蘭等國家……

北海市鐵山港區(qū)稅務(wù)局相關(guān)負責(zé)人表示，將繼續(xù)發(fā)揮稅收職能作用，優(yōu)化納稅服務(wù)舉措，為北海碼頭等企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的稅收服務(wù)，助力企業(yè)實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。同時，也將積極探索更多創(chuàng)新服務(wù)方式，推動稅收營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，為地方經(jīng)濟發(fā)展貢獻稅務(wù)力量。(薛婷、甘家榕)

關(guān)鍵詞： 稅動 力助 推北海