【資料圖】
一個賣家紡和家居產(chǎn)品的公司,今天上市最高漲了兩倍多,收盤漲了171%,是最近表現(xiàn)很不錯的新股。不過今天的股價表現(xiàn)和公司基本面關系不大,畢竟收入已經(jīng)連續(xù)兩年下降了。今天暴漲更多是因為盤子太?。嚎偣杀?000萬,流通只有1000萬。公司這次上市原來計劃的募集金額是8個多億,被交易所問詢了兩次后,最終只募集了3.7個億。家居家紡整個行業(yè)日子現(xiàn)在都不太好過,但這公司的股東里有小米和京東兩大巨頭,渠道還是有保證的。年輕的時候不知道張信哲那句歌詞“你說你想要找個寬厚的肩膀”什么意思,現(xiàn)在懂了。
雷軍昨晚辛辛苦苦講了3個小時,又是折疊屏新手機,又是人型機器人亮相,還有小米汽車的新進展,都還挺激動人心的。但小米集團今天的股價依然是波瀾不驚。不知道有多少人把這場直播看完,朋友圈倒是刷屏了“穿越人生低谷的感悟”。雷軍的低谷,其實已經(jīng)比絕大部分人的巔峰都要高了。不得不說,雷軍真的是個很好的企業(yè)家,很好的演講者。但小米的問題也很明顯,一直在跟隨,沒看到突破性的創(chuàng)新。手機一直在堆配置,人型機器人比特斯拉晚了一年,汽車更是晚了好幾年。什么時候這些問題解決了,別說穿越人生低谷,股價的低谷都能輕易穿越。
中汽協(xié)發(fā)了個月度數(shù)據(jù)。副秘書長陳士華說,7月(汽車)產(chǎn)銷量雖然低于上月,但為歷年同期最高值。但他還說了一句,今年上半年,中國汽車行業(yè)利潤同比降幅達到了25.5%,同期營收僅下降4%,這是很不健康的。尤其是在新能源汽車領域,上游企業(yè)利潤暴增,但下游企業(yè)卻“連湯都喝不到”。雖然下游企業(yè)利潤下降,但股價漲了嘛。算下來也不虧。
韓國今年上半年平均房價下跌了0.16%,首爾的價格下降了0.25%。樓市降溫背后,是韓國的連續(xù)加息。7月,韓國央行史無前例加息50個基點,將基準利率上調至2.25%,這是2021年8月來的第六次加息。上任總統(tǒng)文在寅在5年內進行了25輪樓市調控政策,都不能讓韓國房價有所下跌?,F(xiàn)在加息了房價也終于開始下降了。房價問題在全世界大城市都是一個大問題,如何調控房價真是政府主管部門頭疼的問題。但這問題沒有完美的解決方案,房價高不是什么好事,但太低也確實有點掉價。但現(xiàn)在來看,買房投資短期不是什么好選擇。
央視新聞今天說,國航從即日起陸續(xù)恢復北京至倫敦、上海往返倫敦、北京往返首爾、北京往返法蘭克福、北京往返東京航線。國際航線比國內航線賺錢很多,以前也給國航貢獻了很大一部分利潤。航線陸續(xù)恢復應該能讓國航日子好過點。不知道東航、南航的國際航線是不是也會很快恢復。如果是,那旅游業(yè)重回正軌就不遠了。期待這天早點到來。
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