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2月15日，通合科技發(fā)布股票交易異常波動公告顯示，其交易價格連續(xù)三個交易日內，即2023年2月13日、2023年2月14日、2023年2月15日收盤價格漲幅偏離值累計超過30%。

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據悉，近期市場新能源汽車充電樁板塊關注度較高，2021年通合科技實現營業(yè)收入4.21億元，其中充換電站充電電源系統（充電樁）及電動汽車車載電源產品營業(yè)收入為1.35億元，占公司營業(yè)收入的32.16%。

2月16日,通合科技盤中加速下跌,截至發(fā)稿,報26.84元,跌幅達8.71%。

控股股東及實際控制人在股票交易異常波動期間存減持事項

公告顯示，經核查，公司控股股東、實際控制人之一賈彤穎在股票交易異常波動期間存在減持公司股票的情況。

自2022年10月11日至2023年4月10日，控股股東、實際控制人之一賈彤穎計劃以集中競價或大宗交易方式減持本公司股份合計不超過346.90萬股，即不超過公司總股本的2%。

2023年1月10日，通合科技披露了《關于股東減持計劃時間過半的進展公告》。截至2023年1月10日，賈彤穎累計減持公司股份39.25萬股（占公司總股本比例為0.23%），減持后持股2836.4502萬股（占公司總股本比例為16.35%）。

2月7日，通合科技收到賈彤穎出具的《關于減持股份達到1%的告知函》，獲悉自2022年11月8日至2023年2月7日，賈彤穎以集中競價方式累計減持公司股份173.4493萬股，占公司總股本比例達到1%。

此外，自2022年10月11日至2023年4月10日，特定股東祝佳霖計劃以集中競價或大宗交易方式減持本公司股份合計不超過173.45萬股，即不超過目前公司總股本的1%；高級管理人員劉卿計劃以集中競價或大宗交易方式減持本公司股份合計不超過5.36萬股，即不超過目前公司總股本的0.0309%。

自2022年11月7日至2023年5月6日，特定股東李明謙計劃以集中競價或大宗交易方式減持本公司股份合計不超過346.90萬股，即不超過目前公司總股本的2%；自2022年11月23日至2023年5月22日，5%以上股東任獻偉計劃以集中競價或大宗交易方式減持本公司股份合計不超過346.90萬股，即不超過目前公司總股本的2%。

截至2月15日，上述減持計劃均未實施完畢。

新能源汽車充電樁板塊關注度較高，2022年Q3凈利潤1870萬元

據中國充電聯盟最新數據顯示，2023年1月比2022年12月公共充電樁增加4.1萬臺，1月同比增長56.1%。

截至2023年1月，中國充電聯盟內成員單位總計上報公共充電樁183.9萬臺，其中直流充電樁78.3萬臺、交流充電樁105.5萬臺。從2022年2月到2023年1月，月均新增公共充電樁約5.5萬臺。

通合科技在公告中指出，充電樁市場參與者眾多、競爭激烈，未來發(fā)展存在不確定性，公司充電樁業(yè)務可能面臨技術研發(fā)與市場開拓不及預期的風險，進而對公司經營業(yè)績產生不利影響。

據最新財報數據顯示，通合科技2022年第三季度營收1.81億元，同比增長87.35%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1870.39萬元，同比增長1701.58%。

據了解，通合科技在新能源汽車領域的主要業(yè)務包括充換電站充電模塊、充換電站充電電源系統（充電樁）解決方案、車載電源的研發(fā)、生產和營銷。該領域主要包含三類產品即充電模塊、充電樁解決方案及車載電源。

通合科技此前曾表示，充電模塊作為充換電站充電電源系統（充電樁）的核心部件，一直是公司研發(fā)與推廣的重點聚焦方向，并成為率先推出符合國網“六統一”標準的20kW高電壓寬恒功率模塊廠家之一。在該領域，將不斷擴大市場規(guī)模，力爭成為充電模塊領域的領先企業(yè)。

關鍵詞： 控股股東 股票異常波動