(資料圖)

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者吳文汐 武漢報(bào)道4月7日，《2022武漢都市圈城市融合指數(shù)評估報(bào)告》（下稱《報(bào)告》）發(fā)布。

《報(bào)告》從規(guī)劃同編、交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、開放合作、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治等八個(gè)方面，對武漢周邊鄂州、黃石、孝感、黃岡、仙桃、咸寧、潛江、天門8個(gè)城市與中心城市融合的情況進(jìn)行了評估排名。

此次《報(bào)告》的總體排名依次為孝感、鄂州、黃石、黃岡、仙桃、咸寧、潛江、天門。孝感在去年超越鄂州、黃石，成為都市圈中與中心城市武漢融合度最高的城市。

據(jù)湖北省武漢城市圈研究會會長李春洋介紹，城市融合指數(shù)顯示了周邊城市與中心城市的融合關(guān)系，周邊城市融入中心城市的程度，是都市圈一體化發(fā)展水平的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)，融合度越高表明周邊城市與中心城市有著較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)社會聯(lián)系。

在都市圈的發(fā)展模式中，交通的互聯(lián)互通是實(shí)現(xiàn)都市圈融合發(fā)展的第一步。根據(jù)《報(bào)告》，8個(gè)周邊城市與武漢的交通互聯(lián)互通評價(jià)值中，孝感、鄂州、黃岡、黃石、咸寧、仙桃處于第一層級；潛江、天門處于第二層級，交通互聯(lián)互通程度較低。

近年來，孝感將深入推進(jìn)“孝漢同城”作為重點(diǎn)任務(wù)，以交通先行，推進(jìn)孝漢交通一體化“六大工程”，加快武漢軌道交通向孝感延伸。而真正意義上的同城化誠然不止是交通層面，孝感同時(shí)也在推進(jìn)與武漢產(chǎn)業(yè)上的協(xié)同合作，包括主動(dòng)融入“漢孝隨襄十”萬億級汽車產(chǎn)業(yè)走廊、建設(shè)光谷產(chǎn)業(yè)緊密協(xié)作區(qū)，對接武漢965現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，承接武漢的部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等。

數(shù)據(jù)顯示，在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，2022年，武漢企業(yè)到孝感投資達(dá)到315家，投資額846.07億元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了綜合排名第2的黃石，為孝感贏得綜合排名第1貢獻(xiàn)了指數(shù)。

《報(bào)告》中另一值得關(guān)注的指標(biāo)是生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治指數(shù)。8個(gè)樣本數(shù)據(jù)的評價(jià)中排名情況為：咸寧、鄂州、黃岡、黃石、孝感、仙桃、潛江、天門。

位居第一的咸寧近年提出了“打造武漢都市圈自然生態(tài)公園城市”的發(fā)展定位。其中包括抓好流域治理、大健康產(chǎn)業(yè)、長江綜合門戶港等重點(diǎn)任務(wù)，以此為機(jī)遇，深度融入武漢都市圈建設(shè)，同時(shí)彰顯咸寧當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)特色和比較優(yōu)勢。

據(jù)悉，與此次《報(bào)告》一同發(fā)布的，還有2022年武漢都市圈縣（市、區(qū)）融入武漢發(fā)展指數(shù)。八市35個(gè)縣（市、區(qū)）（含廣水市、洪湖市、京山市3個(gè)觀察員城市）綜合排名前10強(qiáng)縣（市、區(qū)）分別是：孝南區(qū)、黃州區(qū)、漢川市、華容區(qū)、鄂城區(qū)、大冶市、應(yīng)城市、云夢縣、咸安區(qū)、紅安縣。其中，孝感市占據(jù)4位，孝南區(qū)排行居首，鄂州市、黃岡市各占據(jù)2位，黃石市和咸寧市各占據(jù)1位。

關(guān)鍵詞：