10月25日，據(jù)36氪消息，有知情人士透露，理想汽車智能駕駛AI算法負責(zé)人、AI首席科學(xué)家王軼倫最近將離職。目前，他處于工作交接狀態(tài)，預(yù)計月底離開。理想方面否認了此事，王軼倫本人則表示不方便回應(yīng)。

關(guān)于王軼倫離職的原因，有消息人士稱和內(nèi)部研發(fā)壓力太大有關(guān)。王軼倫曾在一個采訪中稱，在理想，工作幾乎變成了生活的全部。高強度加班下，他一年里胖了20斤。理想CEO李想則曾坦言：在理想，大家工作到晚上12點是很正常的，尤其自動駕駛團隊，大部分周六、周日都在工作。

在研發(fā)團隊方面，理想汽車的自動駕駛團隊人數(shù)約為700人，而小鵬汽車和蔚來汽車對應(yīng)的團隊人數(shù)分別為1500人和1000人左右。這點理想汽車在新勢力“三劍客”中目前暫落下風(fēng)。

據(jù)了解，理想從2020年末開始自研自動駕駛技術(shù)。而在今年6月發(fā)布的新車L9身上，理想推出了自研的智能駕駛系統(tǒng)理想AD Max。讓人費解的是，理想自動駕駛團隊取得成績之際，王軼倫卻要離職。他離職后，可能會自己去創(chuàng)業(yè)。

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