10月12日，國內(nèi)商品期市開盤漲跌不一，黑色系漲跌互現(xiàn)，動力煤期貨主力合約漲停，報1507.8元/噸，續(xù)創(chuàng)歷史新高，日漲11.01%;焦煤、焦炭漲逾5%;基本金屬多數(shù)上漲，滬鋅漲近2%;能化品多數(shù)上漲，甲醇漲逾5%;貴金屬均下跌，滬銀跌逾1%;農(nóng)產(chǎn)品有所上漲，生豬漲逾5%，蘋果漲逾3%。

昨天下午，國內(nèi)商品期市收盤大面積上漲，黑色系和能化品種普漲。夜盤時段，黑色系漲勢仍不停。截至23：00收盤，動力煤主力合約站上1500元/噸，日內(nèi)漲逾10%。

國海良時期貨分析師呂欣表示，這次漲停的主要原因是山西大水使增產(chǎn)保供、冬季補庫受到了一定阻力;同時電價上浮減輕了發(fā)電廠的采購壓力。從基本面來看，9月份的煤炭增產(chǎn)還是不及預(yù)期，各環(huán)節(jié)庫存仍然處于歷史低位，供需矛盾未明顯改善。

證券日報稱，目前，山西焦煤、晉控煤業(yè)、潞安化工、華陽新材、永泰能源、蘭花科創(chuàng)等上市公司所屬煤礦均處于正常生產(chǎn)狀態(tài)。因事故停產(chǎn)的臨汾鄉(xiāng)寧地區(qū)煤礦已恢復(fù)生產(chǎn)，且山西地區(qū)受降雨影響的停、限產(chǎn)的煤礦開工率逐步提升，產(chǎn)量較國慶期間已陸續(xù)恢復(fù)。 目前，煤礦鐵路及公路發(fā)運正逐步恢復(fù)之中，因洪災(zāi)影響受阻的公路汽運煤炭也在逐步恢復(fù)之中。

焦煤、焦炭主力合約今日仍呈現(xiàn)上漲趨勢，一度漲超5%，截止收稿，報3445.0元/噸和3774.0元/噸。

今年以來甲醇價格與動力煤價格的聯(lián)動性一直很高，昨日煤炭板塊大幅上漲，甲醇期貨也于尾盤收至漲停。截止今日收稿，報4026元/噸，漲3.31%。

光大期貨能化總監(jiān)鐘美燕稱當(dāng)前甲醇市場聚焦于供應(yīng)端的縮量以及能源替代需求的增加預(yù)期。從供應(yīng)來看，甲醇行業(yè)9月開工率環(huán)比8月下降5%，10月份常規(guī)來看，有邊際修復(fù)，不過因山西出現(xiàn)暴雨洪水，對于甲醇供應(yīng)及運輸形成的沖擊影響仍在，所以供應(yīng)在四季度初仍面臨限電+極端天氣因素的影響。

昨日，生豬期貨主力合約漲幅達7.98%報15285元/噸，系上市以來首次漲停。今日一度上漲4%，后有所回落，截止收稿報15165元/噸，漲1.85%。

五礦期貨農(nóng)產(chǎn)品分析師王俊認(rèn)為，近期生豬走勢偏強，主要原因有三方面，一是前期市場情緒過于悲觀，空頭大舉介入，盤面增倉下跌至相對低位后，空頭勢能無以為繼;其次國慶節(jié)期間現(xiàn)貨先跌后漲，受上游抗價和下游消費略微回暖共同影響，現(xiàn)貨有初步企穩(wěn)的跡象，加之各地淘汰母豬的現(xiàn)象有所增加，引發(fā)了盤面空頭的大舉平倉;第三是政府部門持續(xù)收儲穩(wěn)定豬價的心理提振。

不過，在母豬產(chǎn)能去化進程略顯緩慢的背景下，多數(shù)市場人士預(yù)計真正的拐點可能出現(xiàn)在明年二季度。

方正中期期貨分析師霍雅文說當(dāng)前生豬基本面情況仍然是供強需弱，上半年國內(nèi)母豬高存欄水平已經(jīng)為下半年生豬供應(yīng)上量奠定了基礎(chǔ)，四季度生豬價格將繼續(xù)維持弱勢，近期走勢可以認(rèn)為是階段性反彈。

關(guān)鍵詞： 動力煤期貨主力合約 國內(nèi)商品期市 黑色系 漲跌互現(xiàn)