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交通運(yùn)輸部:全力推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效
2024-12-03 12:32:33 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 編輯:
中新網(wǎng)12月3日電 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,交通運(yùn)輸部3日舉行專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì),介紹交通物流降本提質(zhì)增效有關(guān)情況,并回答記者提問(wèn)。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛介紹,近日,交通運(yùn)輸部聯(lián)合有關(guān)部門(mén)印發(fā)了《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》以及鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政分領(lǐng)域?qū)嵤┓桨?,?gòu)建了“1+5”政策框架體系。下一步,交通運(yùn)輸部將"聚焦一個(gè)目標(biāo),圍繞兩個(gè)服務(wù),推進(jìn)五方面任務(wù)",全力推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效,支撐有效降低全社會(huì)物流成本。

“聚焦一個(gè)目標(biāo)”:交通物流降本提質(zhì)增效取得顯著成效,全力支撐社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率力爭(zhēng)降低至13.5%左右。全國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量較2023年增長(zhǎng)10%左右,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%左右。國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架將更加完善,綜合交通運(yùn)輸體系改革、鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展等方面將取得新的突破,交通物流對(duì)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的支撐作用更加凸顯。

“圍繞兩個(gè)服務(wù)”:一是服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),緊密結(jié)合實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流需求和模式變革,以高效的物流鏈做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、重塑供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈;二是服務(wù)人民群眾,緊緊圍繞暢通國(guó)內(nèi)消費(fèi)循環(huán),提升物流服務(wù)品質(zhì),不斷滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好生活的向往。

“推進(jìn)五方面任務(wù)”主要包括:

一是聚焦“促融合”,推進(jìn)交通物流與上下游各環(huán)節(jié)一體化發(fā)展。支持交通物流與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等銜接融合。制定完善新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)保障措施。加快培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的交通物流企業(yè)。

二是聚焦“調(diào)結(jié)構(gòu)”,持續(xù)深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運(yùn)。組織實(shí)施優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)攻堅(jiān)工程,持續(xù)推進(jìn)大宗貨物和中長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。加快鐵路專(zhuān)用線進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū)。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交換共享,加快培育新型物流集成商發(fā)展。

三是聚焦“強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)”,加快交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈。優(yōu)化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局,深入實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。實(shí)施鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程,完善普速鐵路網(wǎng)絡(luò)和重載鐵路,推進(jìn)實(shí)施國(guó)家內(nèi)河水系聯(lián)通工程,持續(xù)優(yōu)化“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”“北糧南運(yùn)”等多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。加快補(bǔ)齊城鄉(xiāng)物流末端短板。

四是聚焦“促改革”,加快構(gòu)建統(tǒng)一開(kāi)放的交通物流大市場(chǎng)。深化綜合交通運(yùn)輸體系改革,推進(jìn)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革,促進(jìn)道路貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,加大對(duì)航空貨運(yùn)空域時(shí)刻資源支持力度。進(jìn)一步完善綜合交通運(yùn)輸管理體制機(jī)制,穩(wěn)步推進(jìn)交通物流公共數(shù)據(jù)資源開(kāi)發(fā)利用。

五是聚焦“優(yōu)服務(wù)”,推動(dòng)智慧物流等新業(yè)態(tài)新模式創(chuàng)新發(fā)展。加快交通物流設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。有序推動(dòng)自動(dòng)駕駛、無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)在重點(diǎn)區(qū)域示范應(yīng)用。創(chuàng)新高鐵快運(yùn)、共同配送、農(nóng)村客貨郵融合等物流組織新模式。加快推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化、廂式化、智能化物流裝備應(yīng)用。

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