氫氣可用作清潔能源載體，因為氫氣發(fā)電產生電能，而其副產品只有水，對環(huán)境不造成污染。氫氣被視為理想的綠色清潔能源，未來有望用于航空、航運和長途卡車運輸。但近日，有新的報告顯示，逃逸的氫排放會造成更嚴重的氣候問題。

當氫氣直接被釋放到大氣中時，氫本身可以與空氣中的其他氣體和蒸氣相互作用，產生強大的變暖效應。據外媒New Atlas報道，英國政府的一項新研究已將這些相互作用置于顯微鏡下，并確定氫的全球變暖潛能值(GWP)大約是先前理解的2倍。在100年的時間段內，大氣中的一噸氫會使地球變暖，其效果是一噸二氧化碳的11倍，不確定性為±5。

氫如何像溫室氣體一樣對氣候造成影響?

其中一種方法是延長了大氣甲烷的壽命。氫氣與“清理”甲烷排放的相同對流層氧化劑發(fā)生反應。甲烷是一種非常強效的溫室氣體，在最初的20年里，它造成的變暖效應是等量二氧化碳的80倍。但大氣中的羥基自由基能相對較快地清除它，而二氧化碳在空氣中保留了數(shù)千年，所以從長遠來看，二氧化碳會更糟。

然而，當氫存在時，這些羥基自由基會與氫發(fā)生反應。因此，可以使用的清潔劑更少，甲烷濃度直接上升，甲烷在大氣中的停留時間更長。更重要的是，氫的存在增加了對流層臭氧和平流層水蒸氣的濃度，增強了“輻射強迫”效應，也將溫度推高。

氫氣是如何逃逸到大氣中的?

據研究，其中很大一部分是泄漏。將氫氣儲存在壓縮氣瓶中，基本可以假設每天會損失0.12%到0.24%的氫氣，它會從管道和閥門中泄漏。還有，在氫氣作為低溫液體運輸?shù)那闆r下，蒸發(fā)是不可避免的，平均每天會損失約1%的氫氣

對此，英國政府報告解釋說，“基于1%和10%的氫氣泄漏率增加的當量二氧化碳排放量分別抵消了約0.4%和4%的總當量二氧化碳排放量”。因此即使出現(xiàn)最壞的泄漏情況，這仍然是一個巨大的進步。

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