據(jù)中鐵十一局集團(tuán)有限公司2日消息,渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡(jiǎn)稱“渝廈高鐵重慶段”)鋪軌工程2日全面進(jìn)入攻堅(jiān)階段。
圖為工作人員鋪設(shè)鋼軌。 中鐵十一局供圖
渝廈高鐵重慶段從重慶主城區(qū)到黔江區(qū),全長(zhǎng)269.5公里,是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分。此次鋪軌的是重慶東至黔江段,由中鐵十一局承擔(dān),其中正線鋪軌長(zhǎng)度為236.274公里,站線鋪軌長(zhǎng)度為4.18公里,有砟道岔5組,無砟道岔26組。
目前,渝廈高鐵重慶段僅剩重慶至重慶東的重慶菜園壩長(zhǎng)江鐵路隧道還未貫通,正在按施工計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
中鐵十一局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李志立介紹,此次鋪軌施工由西南最大高鐵站——重慶東站引出至武隆方向,沿線地形地質(zhì)地貌復(fù)雜,長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸、鋪架難度大,精準(zhǔn)度要求高,項(xiàng)目采用目先進(jìn)的智能調(diào)度指揮系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控鋪軌機(jī)、長(zhǎng)軌運(yùn)輸車、焊軌車等設(shè)備,使鋪軌施工、運(yùn)輸組織的智能化、可靠性大幅提升。
圖為鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)?!≈需F十一局供圖
渝黔鐵路有限責(zé)任公司武隆指揮部指揮長(zhǎng)楊智勇介紹,為加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào),渝黔鐵路有限責(zé)任公司組織成立鋪軌施工指揮協(xié)調(diào)小組和調(diào)度指揮中心,統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理各單位工程線施工。
據(jù)了解,項(xiàng)目建成后,重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi),進(jìn)一步加強(qiáng)沿線地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群等地區(qū)間相互聯(lián)系,對(duì)加快推進(jìn)沿線地區(qū)“大旅游經(jīng)濟(jì)”發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
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