9月1日消息,一項針對全球1.7萬名特斯拉車主開展的調查顯示,特斯拉完全自動駕駛功能(FSD)套件目前在全球特斯拉車主中的普及率僅為11%左右。
特斯拉FSD套件一直備受爭議,主要原因是其沒能讓特斯拉電動汽車實現(xiàn)完全自動駕駛。特斯拉承諾,未來將會進行軟件升級,讓使用FSD套件的汽車實現(xiàn)完全自動駕駛功能。
此外,F(xiàn)SD套件和特斯拉從之前高級輔助駕駛系統(tǒng)增強版Autopilot中引入的一些功能沒什么大的區(qū)別。比如說Autopilot導航、自動變道、自動泊車、停車場召喚等等。但特斯拉將FSD在美國市場的價格提高到了1萬美元。
特斯拉還表示,隨著FSD套件上線更多的完全自動駕駛功能,F(xiàn)SD套件價格將會繼續(xù)上漲。
無論如何,F(xiàn)SD在特斯拉車主中的普及率才能清楚表明用戶對特斯拉實現(xiàn)FSD套件所承諾功能有無信心。
這對特斯拉的財務狀況也非常重要,因為無論車主是否訂購FSD套件,所有的相關硬件都已經包含在車輛價格中。多一個車主購買FSD套件,特斯拉就能從汽車業(yè)務上獲得更多利潤。
一項針對1.7萬多名特斯拉買家的調查顯示,目前特斯拉FSD套件在全球特斯拉車主中的普及率僅為11%左右。最高點是在2019年,當時FSD套件的普及率達到了46%。
特斯拉FSD套件普及率出現(xiàn)的波動性很容易解釋。2019年FSD套件普及率迎來大幅增長主要是因為特斯拉將增強版Autopilot的功能都遷移到了FSD套件中。至于隨后普及率出現(xiàn)發(fā)福下滑,主要是因為特斯拉提高了FSD套件價格。
此外,特斯拉FSD套件在Model S和Model X車主中的普及率要高于Model 3和Model Y的車主。
這項調查的數(shù)據(jù)來源是截至2021年7月份的特斯拉汽車訂單跟蹤信息。之后特斯拉宣布推出FSD套件的按月訂閱服務。
按月訂閱預計會提升FSD套件的普及率,但真正能為普及率帶來巨大變化的將是特斯拉在更大范圍內發(fā)布FSD測試套件。
這項計劃已經被推遲數(shù)次,但首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近表示,應該會在一個月左右的時間內實現(xiàn)。這可能會大大加快特斯拉FSD套件在美國市場的普及率。(辰辰)
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