(資料圖)
智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,羅爾斯?羅伊斯公司(Rolls-Royce Holdings Plc)周一表示,該公司已成功啟動(dòng)了一款以氫氣為燃料的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),這是世界航空界的首例,并標(biāo)志著公司在證明氫燃料可能是航空旅行脫碳的關(guān)鍵方面邁出了重要一步。
目前,羅爾斯?羅伊斯及其測(cè)試項(xiàng)目合作伙伴易捷航空(ESYJY.US)都在尋求證明氫氣可以安全有效地為民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。羅爾斯?羅伊斯周一表示,地面測(cè)試使用的是經(jīng)過(guò)改裝的Rolls-Royce AE 2100-A支線飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)使用了風(fēng)力和潮汐能產(chǎn)生的綠色氫氣。
另外,這兩家公司表示,他們已經(jīng)在計(jì)劃進(jìn)行第二套測(cè)試,更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)是進(jìn)行飛行測(cè)試。
據(jù)了解,氫氣是眾多競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)之一,可以幫助航空業(yè)到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。
在這一背景下,飛機(jī)制造商空中客車(chē)(EADSY.US)正與法美發(fā)動(dòng)機(jī)制造商CFM International合作,測(cè)試氫動(dòng)力技術(shù)。今年2月,空中客車(chē)也表示,計(jì)劃在一架“空中巨無(wú)霸”A380試驗(yàn)飛機(jī)的后部安裝一臺(tái)經(jīng)過(guò)特別改裝的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)。
不過(guò),這家飛機(jī)制造商曾在2021年告知?dú)W盟,稱(chēng)至少到2050年,大多數(shù)飛機(jī)仍將依賴(lài)傳統(tǒng)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中一個(gè)因素在于,改用氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)需要對(duì)機(jī)身和機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行徹底的重新設(shè)計(jì)。
咨詢(xún)公司SHZ Consulting首席執(zhí)行官Eric Schulz也表示,設(shè)計(jì)上的變化非常巨大,需要一代以上的飛機(jī)才能實(shí)現(xiàn)。
羅爾斯?羅伊斯等公司支持的其他技術(shù)也僅包括初期適用于短途飛行的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和可持續(xù)航空燃料(SAF)。
另外,已經(jīng)投入使用的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然可以使用SAF和常規(guī)燃料的混合物,但目前這種燃料的產(chǎn)量非常低。這種燃料最終可以通過(guò)將從空氣中捕獲的碳與綠色氫結(jié)合來(lái)生產(chǎn),但這一過(guò)程是能源密集型的,目前還沒(méi)有大規(guī)模生產(chǎn)。
關(guān)鍵詞: 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
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