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合計近6萬輛,英菲尼迪部分車型存副駕安全氣囊隱患被召回 環(huán)球新視野
2022-12-27 22:31:09 來源:藍鯨財經(jīng) 編輯:


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日前,日產(chǎn)(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

決定自2023年12月25日起,召回部分進口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽車;自2024年6月28日起,召回部分進口G37轎跑、G37敞篷汽車,共計59391輛。

本次召回原因為范圍內(nèi)部分車輛由于副駕座椅乘坐傳感器損壞會導致乘客分類系統(tǒng)(OCS)故障,造成OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈點亮,并關(guān)閉副駕安全氣囊展開功能。車輛發(fā)生碰撞事故時,副駕安全氣囊無法正常展開會增加副駕乘員受傷風險,存在安全隱患。

圖片來源:國家市場監(jiān)督管理總局

具體涉及的車型如下:2007年4月1日至2014年3月1日期間生產(chǎn)的部分進口2007-2014年款的G系列汽車,共計18920輛;2009年11月1日至2013年6月1日期間生產(chǎn)的部分進口2009-2013年款的G37轎跑汽車,共計111輛;2009年11月1日至2015年6月1日期間生產(chǎn)的部分進口2009-2015年款的G37敞篷汽車,共計718輛;2010年9月1日至2012年2月1日期間生產(chǎn)的部分進口2010-2012年款的M系列汽車,共計2189輛;2012年3月1日至2020年3月1日期間生產(chǎn)的部分進口2012-2020年款的Q70L汽車,共計37453輛。

日產(chǎn)(中國)投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司,為召回范圍內(nèi)車輛免費在副駕座椅坐墊總成中安裝額外的OCS控制單元、安全帶未系提醒功能相關(guān)的傳感器和線束,以消除安全隱患。

目前,英菲尼迪旗下僅有Q50L、QX50、QX60三款國產(chǎn)車型和QX55一款進口車型在售。其中國產(chǎn)車型2022年1-11月,根據(jù)交強險數(shù)據(jù),累計銷量為5211輛,同比下滑58.71%。

上月,英菲尼迪部分就召回了10465輛汽車,召回原因與本次相同,且兩次召回并非英菲尼迪主動召回,而是國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下,才決定采取召回措施。

關(guān)鍵詞: 安全氣囊 英菲尼迪

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