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在市場(chǎng)跌宕起伏的2022年，奇瑞集團(tuán)的總銷量超過(guò)了120萬(wàn)，創(chuàng)造了歷史新高。旗下奇瑞汽車、星途、捷途，奇瑞新能源四個(gè)品牌均實(shí)現(xiàn)了銷量的正增長(zhǎng)。今天奇瑞也重磅發(fā)布在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌、新產(chǎn)品，包括第三代的混動(dòng)系統(tǒng)，全新的電動(dòng)品牌iCAR，產(chǎn)品像奇瑞的TJ1、瑞虎9，還有星途的兩款純電動(dòng)的車型也會(huì)首次亮相，可以說(shuō)干貨滿滿。

在發(fā)布會(huì)活動(dòng)中，奇瑞汽車表示未來(lái)旗下各品牌將全面新能源化，到2025年投資將超過(guò)1000億元，作為星途汽車品牌旗下的新產(chǎn)品序列，星紀(jì)元STERRA未來(lái)將會(huì)打造覆蓋B到C級(jí)，轎車、SUV、MPV等多種車身形式，動(dòng)力系統(tǒng)包括純電和增程式產(chǎn)品。首款純電動(dòng)轎車E03定名STERRA ES，首款純電動(dòng)SUV E0Y定名STERRA ET，均在本次發(fā)布會(huì)中迎來(lái)了首發(fā)亮相。

混動(dòng)產(chǎn)品方便，鯤鵬超級(jí)性能電混C-DM正式發(fā)布，同時(shí)奇瑞瑞虎9 C-DM、奇瑞TJ1 C-DM、瑤光C-DM以及旅行者C-DM等混動(dòng)車型也同時(shí)首發(fā)亮相。

新車搭載了混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，三檔DHT變速箱組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中，搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)115kW，最大扭矩220Nm；三擋超級(jí)電混DHT變速箱，在“雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3擋DHT”模式的賦能下，其最高傳動(dòng)效率>97.6%，輪端輸出扭矩可達(dá)4000Nm，可實(shí)現(xiàn)全速段動(dòng)力強(qiáng)輸出。這四款車將會(huì)在2023-2024年陸續(xù)上市，未來(lái)幾年陸續(xù)會(huì)有超過(guò)25款的新車型搭載該技術(shù)。

此次奇瑞汽車還發(fā)布了E0X高性能平臺(tái)，該控臺(tái)可覆蓋緊湊型至中大型轎車、SUV以及MPV，除了純電車型外，還會(huì)有增程版車型。該平臺(tái)支持800伏高壓超充，超低風(fēng)阻系數(shù)，智能座艙，超大空間效率以及空氣懸架系統(tǒng)；續(xù)航可以達(dá)到700km以上，五分鐘補(bǔ)能150km，百公里加速小于3秒。首款車型預(yù)計(jì)為星途星紀(jì)元STERRA ES，有望在今年四季度投放市場(chǎng)。

奇瑞集團(tuán)在去年發(fā)布了搖光2025計(jì)劃，即在2025年技術(shù)戰(zhàn)略框架包含火星架構(gòu)，鯤鵬動(dòng)力，雄獅智能，銀河生態(tài)四大領(lǐng)域的核心技術(shù)，在集團(tuán)下多品牌產(chǎn)品中會(huì)運(yùn)用。其中超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)，可生產(chǎn)A-B級(jí)轎車，SUV以及MPV車型，四驅(qū)車型的百公里加速僅為4.26秒，純電續(xù)航165km，虧電油耗百公里只有4.2L，綜合續(xù)航里程將超過(guò)1400km。

本次發(fā)布會(huì)上首個(gè)獨(dú)立新能源電動(dòng)品牌iCAR正式發(fā)布，定位場(chǎng)景智能電動(dòng)汽車引領(lǐng)品牌，為追新年輕人無(wú)拘無(wú)束、自由自在的生活方式保駕護(hù)航。涵蓋轎車及SUV等產(chǎn)品，4月16日iCAR也將在上海車展前夕舉辦品牌發(fā)布會(huì)，同時(shí)首款車型S56也將迎來(lái)首發(fā)亮相，

在用戶關(guān)心的用車方面，奇瑞也做到了買得起也開(kāi)得起，自今年起凡購(gòu)買奇瑞集團(tuán)旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR全系車型，除非營(yíng)運(yùn)車輛外的首任車主均可享受整車終身質(zhì)保。

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