美國商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站5月28日報道稱，美國總統(tǒng)特朗普訪日期間向駐日美軍講話時表示，福特級航母上的電磁彈射器太費(fèi)錢了，他將頒布命令把其改為蒸汽彈射器。特朗普甚至開玩笑稱電磁彈射裝置只有愛因斯坦才能理解怎么操作，支持電磁彈射的人可能是敵方派來臥底的。

特朗普對電磁彈射系統(tǒng)的不滿由來已久，據(jù)美國外交學(xué)者網(wǎng)站報道稱，早在2017年“福特”號開啟驗收測試的關(guān)鍵節(jié)點，特朗普就曾批評電磁彈射靡費(fèi)甚高，而且技術(shù)也不靠譜，建議美海軍改回蒸汽彈射系統(tǒng)。

電磁彈射系統(tǒng)是美海軍新一代航母(福特級)最具標(biāo)志性的裝備，具有體積小、對輔助系統(tǒng)要求低、效率高、重量輕、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點，在提升艦載機(jī)出勤效率的同時，也能增加其有效載荷(燃油以及載彈量)。

圖為F-18F戰(zhàn)機(jī)準(zhǔn)備使用“福特”號上的電磁彈射器起飛。

據(jù)介紹，電磁彈射器的體積約為蒸汽彈射器的一半，航母空間的利用率將進(jìn)一步提升。電磁彈射器的功率更大且容易調(diào)節(jié)，無論大噸位的固定翼飛機(jī)，還是小型的無人機(jī)都能快速安全彈射。對比蒸汽彈射，電磁彈射器的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用將大幅下降，而操作該系統(tǒng)的人力成本可降低30%。與尼米茲級航母相比，福特級的艦載機(jī)起飛架次(單位時間)能增多25%。

電磁彈射有這么多優(yōu)點，特朗普為何還要反對呢?特朗普一直對太多自動化技術(shù)的應(yīng)用抱著不信任態(tài)度。當(dāng)波音737MAX連發(fā)嚴(yán)重事故時，特朗普也曾抨擊民航飛機(jī)上過多新技術(shù)的應(yīng)用——那些“老舊而更簡單”的技術(shù)要“好得多”，而先進(jìn)的復(fù)雜技術(shù)往往帶來危險。針對民航飛機(jī)新技術(shù)應(yīng)用的吐槽，特朗普也使用了偏愛的“梗”——不希望“愛因斯坦成為我的飛行員”。

新技術(shù)的應(yīng)用難免伴隨“陣痛”，“福特”號航母上的電磁彈射系統(tǒng)的表現(xiàn)也進(jìn)一步證實并加劇了特朗普的擔(dān)憂。美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站報道稱，美國海軍2019年初證實，“福特”號上采用的電磁彈射系統(tǒng)存在一系列重大缺陷。

資料圖：“福特”號航母駛出弗吉尼亞州的港口。

目前的測試表明“福特”號上的4個電磁彈射器，如果有一個不能工作，那么其他3個也無法使用。這意味著尼米茲級航母此前在海上讓一個或者多個蒸汽彈射器“離線”進(jìn)行維護(hù)的做法在福特級航母上將不再適用。本來電磁彈射系統(tǒng)的優(yōu)勢是效率更高，但既有缺陷或抵消這一優(yōu)勢。

美國海軍2017年底得出的結(jié)論是，一艘配備電磁彈射系統(tǒng)的航母成功完成一次為期4天的“高負(fù)荷使用”(大型作戰(zhàn)行動中，高負(fù)荷使用彈射器彈射艦載機(jī))的幾率只有7%，成功完成一次為期一天的“高負(fù)荷使用”的幾率也不過70%。

另外，電磁彈射器最早的設(shè)計指標(biāo)是“每彈射4100次允許出現(xiàn)一次故障”，但目前就海試期間搜集到的數(shù)據(jù)顯示，“福特”號上的電磁彈射器平均每彈射400次就會出一次故障。至少從“福特”號上的電磁彈射系統(tǒng)當(dāng)前的表現(xiàn)來看，特朗普的批評并非夸張——太過昂貴，戰(zhàn)斗時也不夠可靠。

但問題在于，特朗普所說的把電磁彈射器改回蒸汽彈射器也并非一個“簡單的解決辦法”，美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站報道稱，拆除電磁彈射系統(tǒng)，再安裝蒸汽彈射系統(tǒng)的花費(fèi)超過5億美元，并將耗費(fèi)數(shù)年時間，還會使航母內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。

航母這樣的大型裝備在新設(shè)計以及新技術(shù)應(yīng)用上一直較為保守，因為新技術(shù)帶來的風(fēng)險可能拖累整個航母項目的進(jìn)程，并導(dǎo)致成本失控。盡管有很多現(xiàn)實困難，但美國海軍對于電磁彈射系統(tǒng)最終能夠兌現(xiàn)“天賦”仍很有信心，而特朗普棄用電磁彈射系統(tǒng)的態(tài)度似乎也愈加堅決。最終，美國海軍未來航母的電磁彈射器能否“幸存”，目前來看仍有很大變數(shù)。(文/董磊)

關(guān)鍵詞： 航母電磁彈射，特朗普