在韓國(guó)打車,迎接你的是一位白發(fā)蒼蒼的老爺爺?shù)目赡苄猿^(guò)1/3。
據(jù)韓聯(lián)社6月30日?qǐng)?bào)道,與公司聘用的司機(jī)到法定年齡就退休不同,韓國(guó)相關(guān)法律對(duì)出租車司機(jī)個(gè)體戶沒有年齡限制,因此韓國(guó)出租車司機(jī)老齡化現(xiàn)象也日漸凸顯,最高年齡者甚至達(dá)到93歲。韓國(guó)交通安全公團(tuán)30日向國(guó)會(huì)行政安全委員會(huì)提供的資料顯示,截至今年4月,在運(yùn)輸業(yè)司機(jī)管理系統(tǒng)中登記的韓國(guó)個(gè)人出租車司機(jī)共有16.2萬(wàn)人,其中65歲以上的有近6萬(wàn)人,占總數(shù)的36.8%。80歲以上的出租車司機(jī)為631人,其中近一半(46%)登記在首爾。登記記錄還顯示,截至今年6月,大邱有一名93歲的出租車司機(jī),創(chuàng)下韓國(guó)出租車司機(jī)最高齡紀(jì)錄。
據(jù)了解,雖然韓國(guó)政府此前準(zhǔn)備將“大巴司機(jī)65歲以上必須接受資格審查”的規(guī)定擴(kuò)大到出租車領(lǐng)域,但由于醫(yī)療檢查等原因受到業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈反對(duì),至今還沒有施行。(張靜)
關(guān)鍵詞: 出租車司機(jī)
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