據(jù)日本共同社采訪相關(guān)人士獲悉,逃亡至黎巴嫩的日產(chǎn)汽車前董事長戈恩,2019年12月29日離開東京都港區(qū)的住所后,從品川站乘坐新干線前往大阪。他在上車前與2名男子匯合,東京地方檢察廳正與警視廳聯(lián)手調(diào)查詳細行蹤,并鎖定“協(xié)助者”身份。
據(jù)報道,據(jù)相關(guān)人士透露,戈恩的移動路徑通過依次調(diào)閱排查設(shè)在各處的監(jiān)控探頭影像這一方式查明。
當?shù)貢r間2019年12月29日下午2點半左右,戈恩獨自一人離開保釋條件中指定的港區(qū)住所,前往港區(qū)某酒店與2名男子匯合。當天下午4點半左右,在品川站確認到他們的身影。
戈恩一眾從品川站搭乘東海道新干線,在新大阪站下車。晚上7點半左右,他們離開新大阪站,乘坐出租車前往關(guān)西機場附近的酒店。2名男子于晚上10點左右走出酒店,但沒有戈恩的身影。2人搬運兩個大箱子,戈恩或藏身于其中之一。
報道稱,可能載有戈恩的私人噴氣機于29日晚上11點10分從關(guān)西機場起飛,經(jīng)由土耳其于次日30日進入黎巴嫩。
美國華爾街日報網(wǎng)2020年1月6日報道稱,國籍不同的約10至15人團隊參與了逃亡計劃。該團隊曾20多次到訪日本,至少預(yù)先查看了10座機場,最終選定安檢薄弱的關(guān)西機場。
戈恩躲在開有透氣孔的大型音樂器材箱內(nèi),得以乘上飛機。據(jù)稱,到土耳其為止的途中,曾隸屬美陸軍特種兵部隊“綠色貝雷帽”的民間保安公司人士等2人與戈恩同行,協(xié)助其逃亡。戈恩在聲明中主張?zhí)油鍪?ldquo;自己一個人準備的”。
日本方面并沒有戈恩的出境記錄,檢方以涉嫌違反《出入境管理及難民認定法》為由開展調(diào)查。
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