電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前參觀了柏林工廠建設(shè)工地,并透露德國產(chǎn)Model Y的核心技術(shù)將被重新設(shè)計,并在柏林工廠生產(chǎn)電池。
馬斯克說:“我們正在這里建設(shè)特斯拉迄今最先進的工廠,然后還將在這里做一系列創(chuàng)新的事情,不僅僅涉及生產(chǎn)翻版Model Y,實際上還會對其核心技術(shù)徹底重新設(shè)計。在9月份的電池日活動中,我將談?wù)撐覀冊诎亓謱⒁龅氖虑椤5@將是這款車型核心結(jié)構(gòu)設(shè)計的第一次重大變化,非常重要。“
除此之外,馬斯克還證實,特斯拉正尋求在柏林工廠生產(chǎn)電池。他解釋說,快速行動非常重要,因為特斯拉的使命是加速實現(xiàn)能源生產(chǎn)和使用的可持續(xù)性。為了應(yīng)對氣候變化,像特斯拉這樣的公司必須盡快采取行動。
馬斯克說:“我認(rèn)為迅速行動對應(yīng)對氣候變化非常重要。我們加快向可持續(xù)能源的過渡,并需要盡快采取行動,這項任務(wù)十分緊迫。很高興看到像大眾這樣的公司現(xiàn)在開始認(rèn)真對待氣候變化,但仍然只有很小比例的汽車電氣化。”
他補充稱:“我認(rèn)為我們在這里生產(chǎn)的可能不僅僅是汽車,還包括電池。我認(rèn)為這將有利于固定儲存風(fēng)能和太陽能。從本質(zhì)上講,可持續(xù)能源未來所必需的三個要素是能源生產(chǎn)、能源儲存和電動交通,包括電動汽車和電動飛機。最終,除了火箭之外,所有的東西都會電氣化。”
按照計劃,柏林工廠最初的計劃實際上是將大片土地分配給電池生產(chǎn)設(shè)施。特斯拉可能會與合作伙伴共同建設(shè)柏林工廠,類似于它與松下在內(nèi)華達州采用的戰(zhàn)略。不過,特斯拉也可能運營自己的電池生產(chǎn)線,類似于弗里蒙特的Roadrunner項目。(小小)
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