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這算什么?澳大利亞現(xiàn)“無目的地航班”
2020-09-21 09:02:59 來源:環(huán)球網(wǎng) 編輯:

新冠疫情之下,太想旅游怎么辦?可以乘飛機“假裝在旅游”。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)19日報道,澳大利亞航空公司(下文簡稱“澳航”)近日推出一個“無目的地”觀光航班,航班從悉尼出發(fā),中途在多個澳大利亞著名景點上空低空飛行,最后返回悉尼機場降落,讓乘客不需要下飛機就能觀賞各地美景。該航班開售后便遭搶購,134張機票在10分鐘內(nèi)被搶購一空。

報道稱,該航班定于10月10日起飛,全程7小時,途經(jīng)大堡礁、悉尼港、邦迪海灘等地。票價根據(jù)座位等級而定,從787澳元至3787澳元(約合人民幣3883元至18687元)不等。

對于“無目的地航班”的火爆,澳航首席執(zhí)行官艾倫·喬伊斯在一份聲明中表示,這可能是該航空公司“有史以來賣得最快的航班”。她還說:“人們顯然很懷念旅游和飛行的體驗。如果有需求,我們肯定會考慮在等待邊界開放的同時,推出更多這樣的觀光航班。”

CNN稱,“無目的地航班”并非澳航首創(chuàng)。新冠疫情暴發(fā)以來,這種獨特的飛行方式在亞洲地區(qū)已經(jīng)成為了一種流行趨勢。8月上旬,中國臺灣地區(qū)的長榮航空推出特別觀光航班,該航班從臺北桃園機場出發(fā),在空中盤旋2小時45分鐘后返回桃園機場;8月底,日本全日空航空公司使用“巨無霸”空客A380客機,推出“在日本上空盤旋90分鐘”的旅游項目,頗受歡迎;新加坡航空也在考慮從10月開始推出觀光航班,從樟宜機場起飛,飛行大約3小時后返回樟宜機場。

有分析認為,疫情導(dǎo)致航空業(yè)遭受重創(chuàng),“無目的地航班”可以幫助航空公司走出經(jīng)營困境。也有人認為,這增加了不必要的碳排放。

關(guān)鍵詞: 旅游 澳大利亞

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