據(jù)每日郵報、科技媒體The Orbit等7日報道，亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯已經(jīng)證實自己將和兄弟一起搭乘其太空公司藍色起源制造的“新謝潑德”號火箭飛往太空。據(jù)悉，該火箭上還有一個座位正在競標，截至周一，競標金額最高已達到320萬美元，競標截止日期為6月12日，中標者身份將于招標結(jié)束后揭曉。科技媒體The Orbit在其推特賬號上表示，馬斯克也參與了競標，這樣貝佐斯兄弟身邊就沒有其他人了……

競標金額超300萬美元

據(jù)報道，貝佐斯于6月7日在他的 Instagram 賬號上宣布了他的太空計劃的最新進展。“從我五歲起，我就夢想著去太空旅行。7月20日，我將和我的兄弟一起踏上那段旅程。最偉大的冒險，和我最好的朋友一起。”他寫道。貝佐斯提到他將與他的兄弟馬克分享這段旅程。此外，慈善拍賣中出價最高的人將與他們一起進行10分鐘的太空飛行。

據(jù)悉，競標從5月底開始，起價280萬美元，目前最高出價為320萬美元。公司發(fā)言人沒有透露關(guān)于投標人數(shù)量或投標人來自哪里，不過每日郵報此前報道稱，有來自136個國家的5200多名競標者參與活動。

圖源：每日郵報網(wǎng)站

新謝潑德航班上的其他三名乘客是亞利桑那州社區(qū)大學(xué)教育家 Sian Proctor、來自華盛頓的前空軍導(dǎo)彈員 Chris Sembroski 和田納西州圣裘德兒童研究醫(yī)院的醫(yī)師助理 Hayley Arceneaux。

三位億萬富翁的太空競爭

顯然，在將游客送入太空方面，貝佐斯擊敗了理查德·布蘭森的維珍銀河公司和埃隆馬斯克的SpaceX。

雖然馬斯克尚未對貝佐斯宣布的這一消息發(fā)表評論，但布蘭森已向貝佐斯表示祝賀，并描述了他們的兩家公司如何“開放進入太空”。

他在推特上寫道：“祝賀@jeffbezos 和他的兄弟馬克宣布太空飛行計劃。杰夫于 2000 年開始建造藍色起源，我們于 2004 年開始建造維珍銀河，現(xiàn)在兩者都開放了進入太空的通道——多么非凡的時刻!關(guān)注……“

馬斯克究竟是不是潛在競標者？

在貝佐斯宣布這一消息后，科技媒體The Orbit在推特上推送了一條突發(fā)消息，稱馬斯克參與了競標，這樣貝佐斯兄弟身邊就沒有其他人了……

圖源：推特網(wǎng)截屏

這個消息未經(jīng)證實，不過兩條消息疊加，互聯(lián)網(wǎng)掀起一場粉絲的狂歡。

有網(wǎng)友非常著急地表示，希望The Orbit的消息是假的，“我不能讓馬斯克冒險去死，盡管這種可能性非常低。我不是開玩笑，沒有馬斯克的世界，我也不想活了……”

圖源：推特網(wǎng)截屏

還有網(wǎng)友認為，馬斯克有可能會競標藍色起源的最后一個座位，然后讓這個座位空著。

圖源：推特網(wǎng)截屏

也有網(wǎng)友認為這個消息并非空穴來風(fēng)，“他只不過是花錢買個座位，也不一定非要坐上去……”

圖源：推特網(wǎng)截屏

還有網(wǎng)友猜測，“馬斯克競標成功，然后讓美國諧星Gilbert Gottfried坐上去，在整個太空旅行過程中在貝佐斯旁邊起哄，那個場面肯定很精彩，300多萬美元對馬斯克來說只是小case。”

還有網(wǎng)友將馬斯克的 Space X 與貝佐斯的藍色起源進行比較。

一位網(wǎng)友寫道，“至少貝佐斯這個項目不是有去無回......馬斯克將其他人送入太空并說“你們中的一些人可能回不來了，但這是一個機會，我不得不抓住……”

另一條推文寫道，“當貝佐斯升空后，他能把馬斯克的車撞出軌道嗎?已經(jīng)有足夠的廢物在太空中飄蕩了……”

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