7月8日消息,德國(guó)汽車巨頭大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)周四表示,電動(dòng)汽車的前景“非常好”,隨著時(shí)間的推移,交付時(shí)間將會(huì)越來(lái)越短。顯然,迪斯試圖緩解人們對(duì)電動(dòng)汽車銷售和半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的擔(dān)憂。
迪斯稱:“電動(dòng)汽車的前景非常好,我們?cè)趤喼薜挠唵畏浅6唷N覀冋s短交付時(shí)間,但目前我們的交付期在一年左右,所以我們正在提高產(chǎn)量,目前有五家組裝廠正在投產(chǎn)。”
他補(bǔ)充說(shuō):“我們將在今年下半年看到交付加速,從而真正夠縮短我們電動(dòng)汽車的交付時(shí)間。歐洲和美國(guó)的需求都很高。”
供應(yīng)鏈限制(包括與半導(dǎo)體供應(yīng)相關(guān)的限制)已被證明是汽車制造商最近面臨的一個(gè)主要挑戰(zhàn)。迪斯指出,半導(dǎo)體供應(yīng)仍是一個(gè)瓶頸,但他表示,這種情況可能很快就會(huì)改變。他說(shuō):“在接下來(lái)的幾周內(nèi),我們將看到形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。”
就在迪斯發(fā)表上述言論的同一天,大眾在德國(guó)薩爾茨基特的一家電池工廠破土動(dòng)工,并成立了名為PowerCo的電池公司。該公司在一份聲明中表示,PowerCo將“負(fù)責(zé)大眾集團(tuán)的全球電池業(yè)務(wù)”。
大眾補(bǔ)充說(shuō),在2030年之前,PowerCo將“與合作伙伴一起投資超過(guò)200億歐元(約合204億美元)用于商業(yè)領(lǐng)域的拓展,每年創(chuàng)造超過(guò)200億歐元的銷售額,并在歐洲雇用多達(dá)2萬(wàn)人”。
大眾還表示,到2030年,其在歐洲的收入至少有70%來(lái)自電動(dòng)汽車。在中國(guó)和北美,該公司的目標(biāo)是電動(dòng)汽車銷售額至少占到收入的50%。
今年早些時(shí)候,大眾宣布計(jì)劃重新推出標(biāo)志性品牌Scout,旗下包括全電動(dòng)皮卡和SUV,原型車將于2023年發(fā)布,并計(jì)劃于2026年開(kāi)始生產(chǎn)。該公司還專注于開(kāi)發(fā)全電動(dòng)ID Buzz車型,這款車的靈感來(lái)自T1 Microbus。
如今,大眾的電氣化計(jì)劃使其與通用汽車和福特等老牌汽車制造商,以及埃隆·馬斯克(Elon Musk)的特斯拉等對(duì)手展開(kāi)了直接競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò),在與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)中,迪斯始終對(duì)大眾充滿信心。(小小)
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