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美國(guó)宣布計(jì)劃在國(guó)內(nèi)打造鋰離子電池完整供應(yīng)鏈
2021-06-10 10:12:03 來(lái)源:網(wǎng)易科技 編輯:

6月9日消息,鑒于鋰離子電池對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源行業(yè)都至關(guān)重要,美國(guó)宣布計(jì)劃在國(guó)內(nèi)打造完整供應(yīng)鏈。美國(guó)的新目標(biāo)是,在2030年前能夠在其境內(nèi)從事從采礦到制造再到回收鋰離子電池的所有工作。如果失敗,美國(guó)可能難以實(shí)現(xiàn)自己的氣候目標(biāo),也無(wú)力在不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

美國(guó)能源部(DOE)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二發(fā)布了所謂的“國(guó)家藍(lán)圖”,概述了其如何提高美國(guó)制造鋰離子電池能力的計(jì)劃。電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車(chē)對(duì)這些電池的需求不斷飆升。升級(jí)后的電網(wǎng)也需要大型電池來(lái)存儲(chǔ)越來(lái)越多的太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電。在其藍(lán)圖中,美國(guó)能源部甚至提出了支持電池驅(qū)動(dòng)飛機(jī)的愿景。

目前,美國(guó)在全球電池行業(yè)中扮演的角色并不重要,而中國(guó)在電池制造和礦產(chǎn)供應(yīng)鏈上都占據(jù)著主導(dǎo)地位。按照目前的軌跡發(fā)展,預(yù)計(jì)到2028年,美國(guó)能夠供應(yīng)的電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池預(yù)計(jì)還不到需求的一半。美國(guó)能源部在藍(lán)圖中稱:“這些預(yù)測(cè)表明,美國(guó)公司將無(wú)法從國(guó)內(nèi)和全球市場(chǎng)增長(zhǎng)中獲益,這是個(gè)真正的威脅。我們?cè)谶\(yùn)輸、電網(wǎng)和航空領(lǐng)域的供應(yīng)鏈將是脆弱的,在關(guān)鍵技術(shù)方面受制于其他公司。”

美國(guó)能源部認(rèn)為,阻礙美國(guó)鋰離子電池行業(yè)發(fā)展的最大因素是缺乏國(guó)家層面的戰(zhàn)略。因此,為了扭轉(zhuǎn)局面,美國(guó)能源部制定了2030年前聯(lián)邦政府在鋰電池技術(shù)方面投資的優(yōu)先事項(xiàng)。要解決的最大問(wèn)題之一是如何獲得足夠的關(guān)鍵礦物,因?yàn)橛糜陔姵刂圃斓匿嚒⑩捄玩嚩荚谙萑攵倘钡倪吘?。更糟糕的是,這些礦物只在少數(shù)地方開(kāi)采,這使得尋找新的礦物來(lái)源和設(shè)計(jì)使用較少這些材料的電池變得迫在眉睫。

美國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了開(kāi)采鋰礦的競(jìng)賽,美國(guó)能源部的新藍(lán)圖可能會(huì)加快國(guó)內(nèi)的采礦努力。該機(jī)構(gòu)還呼吁強(qiáng)制回收,以便電池制造商最終可以從報(bào)廢產(chǎn)品中獲得更多材料。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,美國(guó)能源部實(shí)際上希望找到一種方法,在2030年之前制造不含鈷和鎳的鋰離子電池。特斯拉去年宣布,將生產(chǎn)不含鈷的電動(dòng)汽車(chē)電池。通過(guò)更好的設(shè)計(jì),美國(guó)能源部最終希望在2030年前將電動(dòng)汽車(chē)電池的成本削減一半。

美國(guó)能源部計(jì)劃為美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)制造設(shè)施發(fā)放170億美元貸款,并希望在聯(lián)邦政府所在地部署更多大規(guī)模的能源儲(chǔ)存設(shè)施。此外,該機(jī)構(gòu)還發(fā)布了新的指導(dǎo)方針,要求聯(lián)邦政府承包商在美國(guó)制造他們正在研發(fā)的產(chǎn)品,包括任何與先進(jìn)電池相關(guān)的產(chǎn)品。

這是拜登政府建設(shè)更多國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈更廣泛努力的一部分。除了鋰離子電池,該計(jì)劃還專注于打造國(guó)內(nèi)關(guān)鍵礦物、半導(dǎo)體芯片和制藥行業(yè)供應(yīng)鏈。美國(guó)政府周二宣布將對(duì)所有這些供應(yīng)鏈進(jìn)行更大規(guī)模的審查,并宣布成立一個(gè)新的特別工作組來(lái)阻止供應(yīng)鏈中斷。在新冠肺炎疫情暴露出全球供應(yīng)鏈的巨大弱點(diǎn)后,該工作組專注于尋找短期解決方案。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,美國(guó)可能需要弄清楚如何自己制造更多的東西。拜登政府將撥出1億美元用于“州級(jí)學(xué)徒”項(xiàng)目,這些項(xiàng)目將幫助為新的國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈培養(yǎng)勞動(dòng)力。美國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任薩米拉?法利吉(Sameera Fazili)在簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上稱:“幾十年來(lái),我們始終把勞動(dòng)力作為需要管理的成本,而不是要投資的資產(chǎn),這削弱了我們的國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈。從這些報(bào)告中可以明顯看出,我們需要采取行動(dòng)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。”(小小)

關(guān)鍵詞: 鋰離子電池 供應(yīng)鏈 美國(guó) 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)

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