中新網(wǎng)柳州12月21日電 (林馨)日前，走進位于廣西柳州市的廣西新能源汽車實驗室，一面“專利墻”引人注目。該實驗室已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)、三電、混合動力等技術領域申請1700余件專利。

圖為廣西新能源汽車實驗室里的“專利墻”。林馨 攝

近日，“改革驅(qū)動發(fā)展見證廣西產(chǎn)業(yè)園區(qū)新篇章”——2024年主流媒體采訪團走進廣西柳州市柳東新區(qū)工業(yè)園區(qū)，當?shù)卣e極打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

作為廣西汽車城，柳州市推進“一二五”工程(即由上汽通用五菱汽車股份有限公司牽頭建設一個國家級高水平的廣西新能源汽車實驗室，形成純電動汽車、混動汽車雙百萬規(guī)模，形成五個百億級的新興產(chǎn)業(yè)集群)，以此加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，積極搶占新能源汽車發(fā)展新領域、新賽道。

“一二五”工程專班繪制新能源產(chǎn)業(yè)鏈全景圖。上汽通用五菱汽車股份有限公司(下稱“上汽通用五菱”)技術中心知識工程高級技術官韋韡介紹，在“一二五”工程中，通過建設廣西新能源汽車實驗室，與八大院士團隊運作，打造新能源汽車原創(chuàng)技術起源地，同時實現(xiàn)對整個產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展支撐，以此實現(xiàn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈雙循環(huán)，推動柳州汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力提升。

作為新能源核心零部件企業(yè)，柳州賽克科技發(fā)展有限公司(下稱“賽克科技”)與園區(qū)共成長。賽克科技規(guī)劃與運營高級總監(jiān)黃清敏介紹，依托上汽通用五菱需求，廣西新能源汽車實驗室作為研發(fā)支撐，拉動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈來此合作發(fā)展。

截至目前，上汽通用五菱已形成以瑞浦賽克動力電池有限公司、柳州國軒電池有限公司等電芯龍頭企業(yè)，帶動上游電解液、下游電池包及附件的產(chǎn)業(yè)集群；建成智慧電驅(qū)年產(chǎn)115萬套，形成以賽克科技等龍頭企業(yè)，帶動上游鋁加工、硅鋼加工等產(chǎn)業(yè)集群；建成電子電控年產(chǎn)超2400萬只，形成以聯(lián)合汽車電子有限公司為代表的產(chǎn)業(yè)集群；三電產(chǎn)業(yè)新增年產(chǎn)值576億元人民幣。

如今，行業(yè)內(nèi)知名汽車零部件企業(yè)相繼在柳東新區(qū)落地，構(gòu)建相對完備的汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈，已建成年產(chǎn)120萬輛乘用車和12萬輛商用車的產(chǎn)能規(guī)模。柳東新區(qū)已躋身廣西千億元產(chǎn)值園區(qū)。

今年以來，柳州持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)園區(qū)體制機制改革，聚焦園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展主責主業(yè)，大抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展、抓產(chǎn)業(yè)鏈招商、抓服務企業(yè)，推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈在園區(qū)深度融合。

產(chǎn)業(yè)園區(qū)是推動廣西經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的主引擎、主陣地。廣西通過提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)全方位開放水平，積極構(gòu)建與東盟國家跨境產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈，加快打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地先行區(qū)。(完)

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