日本警察廳數(shù)據(jù)顯示，目前日本四成酒駕事故都發(fā)生在白天(早上6點(diǎn)至下午5點(diǎn))，而且這一比例每年呈增加趨勢。日媒稱，由于嚴(yán)查嚴(yán)罰，整體而言酒駕事故大幅減少，但白天的減少幅度明顯比夜間要少，因此呈現(xiàn)這一結(jié)果。

據(jù)日本《每日新聞》26日報(bào)道，警察廳方面稱，自日本福岡市發(fā)生嚴(yán)重酒駕追尾事故，致3名孩子死亡后，2006年起日本開始加大酒駕查處力度。2006年，日本共發(fā)生11627起酒駕事故，白天有3276起，夜間有8351起，白天的酒駕比例是28.2%。

2006-2019年白天酒駕比例(每日新聞)

之后，日本每年的酒駕事故都在減少，去年(2018年)僅有3355起，是2006年的3成。夜間酒駕事故減少了75%，而白天的減少了61%。

福岡市今年上半年首次出現(xiàn)白天酒駕事故比夜晚多的情況。當(dāng)?shù)鼐椒Q，白天有39起，夜間只有35起。

2006年8月25日晚間，兩車在日本福岡市的海中道大橋上發(fā)生追尾事故，致一輛家用轎車跌落博多灣。車上是一家5口，3名不滿4歲的孩子淹死。追尾司機(jī)系酒駕，并從現(xiàn)場逃逸，后以危險(xiǎn)駕駛致人死傷罪被判處20年有期徒刑。自此日本開始嚴(yán)查酒駕。

日媒稱，自2006年那起事故以來，為避免慘痛的死傷事故重演，許多司機(jī)有了相應(yīng)意識(shí)，夜間酒駕確實(shí)有所減少，但白天飲酒后駕駛、缺乏規(guī)范意識(shí)的案例還是屢見不鮮。警方稱：“白天行人和車輛更多，非常容易造成重大事故。”(海外網(wǎng) 王珊寧)

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