購置一部新車，對一個家庭來說，本該是件開心的事，但對焦作市的張先生夫婦而言，新買的這輛別克轎車，卻讓他們十分鬧心。新車頻發(fā)故障，兩個月內(nèi)檢修6次，更換過變速箱電磁閥總成、滑板、保險盒后，故障未排除不說，問題還升級為擋位失靈。“我要求4S店給我換車，但對方卻讓我再交1.2萬的購置稅。哪有買一次車交兩次購置稅的道理?”張先生委屈地說。

【糟心】新車購買倆月出現(xiàn)6次故障

2019年9月9日，張先生在焦作富源汽車城源博祥汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡稱源博祥別克4S店)，分期購買了一部價值20萬元的別克牌轎車。

“車行駛500公里后，儀表盤上發(fā)動機故障燈突然亮了。”張先生清晰地記得，這一天是10月11日，距他提車剛滿一個月。“到4S店檢查后，工作人員稱是變速箱5號電磁閥和滑板問題造成的。”

“10月18日，已經(jīng)修理過的車發(fā)動機故障燈又亮了!”張先生說，他再次把車開到源博祥別克4S店，經(jīng)檢查還是變速箱5號電磁閥卡阻故障。

10月25日、27日、28日，接連幾天，同一問題再次出現(xiàn)，讓張先生苦不堪言。“27日那天，是4S店工作人員上門維修的，其他幾次都是我把車開去4S店的。”張先生說，車子一次次出現(xiàn)同樣的故障，一次次被送去4S店檢修，給他的工作生活帶來了很多麻煩。

11月9日，發(fā)動機故障燈第6次亮起時，張先生的車正在路邊準備啟動。“那一次故障后，前進擋和倒擋也隨之失靈。”張先生心有余悸，“想想都后怕，如果車當時在高速上行駛，后果不堪設(shè)想。”

兩個月時間，因為這輛新買的車，張先生和妻子往返4S店多次，而他的愛車也進入了“修修—開開—修修”的惡性循環(huán)中。這輛讓他糟心的新車在只行駛了2150公里時，就已經(jīng)被更換了變速箱電磁閥總成、滑板、保險盒。

【委屈】4S店答應(yīng)換車，但要求客戶承擔新車購置稅

“新買的車，沒有開多久，來回跑4S店檢修，真讓人心力交瘁!”張先生說，之前4S店一直稱是變速箱5號電磁閥卡阻故障，直到11月9日最后送檢時，源博祥別克4S店給他的回復(fù)才是車的變速箱有問題。

“面對這樣的故障車，尤其發(fā)生了擋位失靈的事件后，我不敢再開這輛車了!”張先生稱，每次發(fā)動機故障燈亮時，車的怠速會達到4000~5000轉(zhuǎn)，并且發(fā)動機噪聲特別大。他認為是車輛本身存在質(zhì)量問題，于是他拒絕了4S店再次維修排除故障的意見，而是要求對方為他更換一輛新車。

張先生告訴記者，從11月開始，他和源博祥別克4S店多次交涉，最終對方同意為其更換新車，但新車1.2萬多元的購置稅由張先生自己承擔。

“我新買的車出現(xiàn)了質(zhì)量問題，憑什么換新車的購置稅該我來承擔呢?”張先生委屈地說，“因為汽車自身的質(zhì)量問題，讓我買一次車繳納兩次購置稅，這對我來說太不合理了!”

【說法】雙方前期協(xié)商未成希望第三方介入?yún)⑴c協(xié)商

12月2日，據(jù)張先生說，是自己和源博祥別克4S店工作人員約好見面協(xié)商的時間，并稱當日會有廠家的人出面參與協(xié)商。

15時20分許，東方今報·猛犸新聞記者隨張先生和妻子一起來到了該公司。該公司銷售總監(jiān)薛松濤否定了張先生所謂“雙方約定見面協(xié)商”的說辭，并稱廠家的人來并不是參與協(xié)商的，而是來盤點試駕車的。

薛松濤稱，該公司法務(wù)部給出的意見是：張先生的車并沒有達到更換新車的標準。但經(jīng)過雙方協(xié)商，公司也同意給換車了，舊車的折舊費由公司承擔，新車的購置稅需張先生自己承擔。

此外，他稱之前已經(jīng)與張先生談好了，新車再給他優(yōu)惠5000元，相當于張先生需要再花1.2萬元，是張先生突然反悔的。雙方就協(xié)商結(jié)果各執(zhí)一詞，發(fā)生爭執(zhí)，薛松濤要求張先生退還車輛維修期間4S店提供的代步車。

該公司總經(jīng)理張雪營告訴記者，因為張先生的車達不到換車標準，所以無法按照正常換車流程，將車退回廠家、向稅務(wù)部門申請退稅，因此，換新車需要客戶自己交購置稅。

此外，她稱前期雙方協(xié)商未果，希望有行業(yè)協(xié)會等第三方介入?yún)⑴c調(diào)解，盡快讓此事有個圓滿的結(jié)果。

【蹊蹺】

多次進店檢修的車輛售后記錄只有1次

在源博祥4S店，從銷售總監(jiān)薛松濤到總經(jīng)理張雪營，對于張先生新購車輛產(chǎn)生的故障問題以及更換過變速箱電磁閥總成、滑板、保險盒配件的情況，他們都承認確有其事。而張先生往返該4S店多次送車來檢修，也是雙方不爭的事實。

但讓張先生覺得蹊蹺的是，該公司打印出的維修記錄，只顯示有一次，時間為10月11日，也就是他第一次來檢修的時間。從那以后的每一次檢修，在該公司售后系統(tǒng)里的記錄皆為零。

在售后部，工作人員對此支支吾吾，回答不出所以然。更讓人不解的是，在這張結(jié)算清單里，維修的項目里有“升級娛樂系統(tǒng)”“網(wǎng)關(guān)模塊軟件”等3項，卻沒有一項是車輛更換了變速箱電子閥、滑板、保險盒的。

【律師】車輛退回生產(chǎn)企業(yè)或銷售企業(yè)的

可申請退還車輛購置稅

12月3日上午，在焦作市一家汽車行業(yè)協(xié)會的介入下，張先生與源博祥別克4S店雙方進行了協(xié)商。“自從買了這輛新車，沒少給心里添堵，現(xiàn)在我只想這件事早點畫上句號。”張先生稱，協(xié)商現(xiàn)場他給出了自己最終的底線：換車自己只會再額外承擔6000元。對于這一訴求，對方?jīng)]有當場答應(yīng)，而是稱需要回去商量后2~3天給回復(fù)。對于張先生是否該再次承擔購置稅的問題，12月4日，記者采訪了河南蒼穹律師事務(wù)所律師秦麗萍。

秦律師稱，張先生購買的車輛確實出現(xiàn)了嚴重的質(zhì)量問題，最終4S店也同意給張先生退換新車，新車的購置稅按法律規(guī)定，應(yīng)當由張先生支付，但是根據(jù)《中華人民共和國車輛購置稅法》第十五條之規(guī)定：“納稅人將已征車輛購置稅的車輛退回車輛生產(chǎn)企業(yè)或者銷售企業(yè)的，可以向主管稅務(wù)機關(guān)申請退還車輛購置稅。退稅額以已繳稅款為基準，自繳納稅款之日至申請退稅之日，每滿一年扣減百分之十。”秦律師稱，為了避免重復(fù)繳納購置稅，張先生在辦理退換車輛的同時，應(yīng)當讓4S店向自己出具退回4S店的車輛存在重大質(zhì)量問題的證明，然后帶齊手續(xù)在一年內(nèi)去申請退稅即可。截至發(fā)稿前，張先生還沒有得到源博祥別克4S店的回復(fù)。他告訴記者，源博祥別克4S店如果挑戰(zhàn)他的底線，他將搜集所有證據(jù)，拿起法律武器來維護自己的合法權(quán)益。

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