今天,日本政府對出口韓國半導(dǎo)體材料的管控措施正式生效。依照程序,韓國將被從簡化出口手續(xù)的優(yōu)待名單中剔除。
日本對韓半導(dǎo)體材料出口管制今天啟動
從4日開始,日本供應(yīng)商向韓國出口半導(dǎo)體材料時,都要向日本政府提交申請,審查通過最快也要90天時間。此前,只需出具三年有效許可,就能一次性完成出口手續(xù)。為此,日本相關(guān)企業(yè)紛紛忙于確認(rèn)自身產(chǎn)品是否在出口管制范圍之內(nèi),面對新的審查制度擔(dān)憂情緒正在蔓延。
日本東京應(yīng)化工業(yè)公司負責(zé)人:我們公司生產(chǎn)的光刻膠在管制范圍內(nèi),必然受到影響,出貨時間可能會被延遲,而且如果審查不通過的話,就不能出口。
連日來日本多名內(nèi)閣成員表示,圍繞強征勞工索賠等一系列問題,韓國方面直至G20大阪峰會都沒能拿出解決方案,因而出于安全保障目的采取出口管控措施。
日本富士通綜合研究所首席研究員金堅敏:韓國上游這部分對日本的零部件材料依賴比較多,日本政府就采取收緊半導(dǎo)體材料這些措施來影響韓國產(chǎn)業(yè),通過產(chǎn)業(yè)再來影響韓國的外交政策。
據(jù)了解,出口管控措施不僅對日本供應(yīng)商造成了沖擊,對于索尼、松下等使用韓國半導(dǎo)體產(chǎn)品的日本企業(yè)也有影響。據(jù)統(tǒng)計,包括生產(chǎn)電視所需的有機EL面板在內(nèi),日本企業(yè)去年從韓國進口相關(guān)產(chǎn)品達到22.89億美元。一旦因為原材料管制導(dǎo)致韓國生產(chǎn)延遲,日本企業(yè)也將面臨斷供風(fēng)險。記者了解到,目前已經(jīng)有日本供應(yīng)商考慮從新加坡的工廠向韓國出口。
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)受打擊 韓國網(wǎng)友自發(fā)抵制日貨
韓國是全球主要的半導(dǎo)體生產(chǎn)國,但原材料和設(shè)備都高度依賴進口,其中將近一半原材料都是從日本進口。那么日本出口管制將會對韓國的半導(dǎo)體生產(chǎn)以及韓國經(jīng)濟帶來多大影響呢?
目前,韓國的半導(dǎo)體龍頭制造商三星電子和SK海力士,為了生產(chǎn)出全球最高水準(zhǔn)的半導(dǎo)體,使用的光刻膠等部分關(guān)鍵的原材料,完全是自日本進口。
近期,記者曾多次致電韓國的半導(dǎo)體制造商,他們都拒絕了采訪要求。但也有內(nèi)部人士透露,他們正在加班趕制庫存分析報告等,準(zhǔn)備應(yīng)對日本出口管制所帶來的沖擊。
韓國HI投資證券企業(yè)分析部部長 李尚憲:現(xiàn)在企業(yè)還有庫存,短期來看能應(yīng)付半年,但長期來看,問題會很嚴(yán)重。
據(jù)國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,韓國的半導(dǎo)體原材料自給率為50.3%,生產(chǎn)設(shè)備的自給率僅為18.2%。除原材料以外,去年韓國還從日本進口了約合360億元人民幣的半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備?,F(xiàn)在,日本選擇對韓國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)進行鉗制,也激起韓國民眾對日本的強烈不滿。
近日,韓國有網(wǎng)友開始自發(fā)抵制日貨,上傳了包括相機、汽車、摩托車在內(nèi)的詳細抵制清單,涉及了多個日本品牌。韓國政府昨天在經(jīng)濟活力對策會議上表示,由于外部貿(mào)易環(huán)境惡化,今年下半年的經(jīng)濟運行將比較困難;年初提出的全年經(jīng)濟增長率預(yù)期值,也下調(diào)至2.4%-2.5%。半導(dǎo)體作為韓國的主力產(chǎn)業(yè)之一,去年占到了韓國出口總額大約兩成。有媒體預(yù)測,一旦日本的管制措施影響到韓國半導(dǎo)體的生產(chǎn)與出口,韓國今年的實際經(jīng)濟增長率還將更低。
日韓不睦非一日之寒 經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域斗則兩傷
今天,日本政府正式啟動對韓國的出口管制。此舉將對日韓乃至全球貿(mào)易關(guān)系帶來何種影響呢?今天韓國國內(nèi)有什么最新反應(yīng)?央視財經(jīng)頻道特約記者鄒淼和央視財經(jīng)頻道特約記者劉崢進行了分析。
日本連線
今天,日本正式啟動包括光刻膠等在內(nèi)、三種關(guān)鍵半導(dǎo)體材料的對韓出口管制。
但實際上,冰凍三尺非一日之寒。
有分析指出,日本此次選擇半導(dǎo)體領(lǐng)域作為打擊韓國的突破口,可謂傷敵一千,自損八百。雖然目前日本每年對韓國保持著接近300億美元的貿(mào)易順差,但其中近五分之一的出口額是由半導(dǎo)體關(guān)聯(lián)產(chǎn)品所制成。長期來看,由于出口限制導(dǎo)致的供應(yīng)鏈斷裂,更是會直接使日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)失去大批穩(wěn)定客源。
面對日本政府以經(jīng)濟手段施壓以期達成政治目的做法,韓國政府今天表示將出臺反制措施予以報復(fù)。
今天上午,韓國企劃財政部長官洪楠基表示,日本的經(jīng)濟報復(fù)行為與國際法背道而馳,必須撤回。他重申,韓國正在研討向世貿(mào)組織申訴的相關(guān)法律程序??紤]到這一過程耗時長久,除了申訴以外,韓國將會依據(jù)國際法和國內(nèi)法嚴(yán)厲應(yīng)對。
數(shù)據(jù)顯示,去年11月至今年5月,韓日貿(mào)易總規(guī)模同比驟減了9.3%。另據(jù)韓國貿(mào)易協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,韓國主要從日本進口半導(dǎo)體材料、鋼板和塑料制品,日本則從韓國進口半導(dǎo)體和汽車零部件等。這次面對日本的出口管制,就有韓國媒體提出,汽車零部件可以作為韓國政府反制日本的選項之一;同時鑒于韓國是日本旅游業(yè)的第二大客源國,韓國民眾也可以停止赴日觀光等等??梢娙绻Q(mào)易爭端加劇,不僅是對韓國,也將對日本經(jīng)濟造成傷害。
關(guān)鍵詞: 管制,抵制日貨
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