8月24日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)宇航局(NASA)局長(zhǎng)比爾·納爾遜(Bill Nelson)在接受采訪時(shí)承認(rèn)，因藍(lán)色起源公司針對(duì)該機(jī)構(gòu)將載人著陸系統(tǒng)(HLS)合同只授予SpaceX提起的訴訟，將進(jìn)一步推遲美國(guó)重返月球的時(shí)間。

今年4月份，NASA選擇了SpaceX作為HLS合同的唯一承包商，這一決定促使藍(lán)色起源發(fā)起抗議。在美國(guó)政府問責(zé)局(GAO)就此展開調(diào)查過程中，NASA推進(jìn)“阿爾特彌斯”(Artemis)重返月球計(jì)劃的努力首次遇阻。8月初，GAO駁回了藍(lán)色起源的抗議，認(rèn)定NASA的合同授予過程合理合法。

然而藍(lán)色起源并未放棄，該公司隨即在美國(guó)聯(lián)邦索賠法院對(duì)NASA提起訴訟，敦促該機(jī)構(gòu)改變決定。8月19日，NASA宣布，將自愿暫停HLS合同推進(jìn)工作至11月1日，以換取加快對(duì)此案的審查。這也是該計(jì)劃的推進(jìn)工作第二次被迫暫停。

當(dāng)被問及藍(lán)色起源訴訟對(duì)NASA重返月球的影響時(shí)，納爾遜表示：“這將導(dǎo)致該計(jì)劃進(jìn)一步拖延。藍(lán)色起源已經(jīng)向聯(lián)邦索賠法院提交了訴訟，這實(shí)際上就是對(duì)GAO裁決的上訴。在審理過程中，法官可以要求提供費(fèi)時(shí)費(fèi)力的證據(jù)。而且，最終結(jié)果將在很大程度上取決于法官的裁決。”

被問及此案是否會(huì)推遲NASA授予SpaceX的HLS合同推進(jìn)工作時(shí)，納爾遜稱：“美國(guó)司法部的律師將負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)訴訟，NASA并不處理此案。但我從我們的律師與將應(yīng)對(duì)訴訟的司法部律師的交談中得到的理解是，他們應(yīng)該在未來兩周內(nèi)給出有關(guān)時(shí)間表進(jìn)展的想法。所以，這不是我們能控制的事情。它存在于法律系統(tǒng)中，目前正由司法部處理。”

藍(lán)色起源的訴訟并不是NASA重返月球計(jì)劃面臨的唯一挑戰(zhàn)。納爾遜已經(jīng)表示支持在HLS項(xiàng)目中增加第二家承包商，但這需要額外的資金，目前尚不確定美國(guó)國(guó)會(huì)是否會(huì)撥款。與此同時(shí)，NASA監(jiān)察長(zhǎng)辦公室最近公布報(bào)告得出結(jié)論，即使月球載人著陸器在2024年準(zhǔn)備就緒，但宇航員需要的宇航服要到2025年4月才能交付。

對(duì)于這是否意味著2024年人類重返月球計(jì)劃已經(jīng)不再可能，納爾遜回答稱：“關(guān)于宇航服開發(fā)延遲或我們剛剛經(jīng)歷的法律挑戰(zhàn)是否會(huì)導(dǎo)致重返月球計(jì)劃延誤，我現(xiàn)在無法回答這個(gè)問題。”但他承認(rèn)，該計(jì)劃的首次發(fā)射任務(wù)Artemis 1仍有可能年底進(jìn)行，最晚也不遲于明年1月份。(小小)

關(guān)鍵詞： 美國(guó)宇航局 美國(guó)重返月球 NASA HLS合同