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(資料圖)

成宜高鐵有重要進(jìn)展

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7月10日15點(diǎn)18分，在成都簡陽市施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一對(duì)500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志著成都至自貢至宜賓高速鐵路（以下簡稱：成宜高鐵）全線鋪軌完成，為全線早日開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

成宜高鐵是四川省境內(nèi)一條連接成都市、自貢市與宜賓市的高速鐵路，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“京昆通道”的重要組成部分，全長約260公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。沿線設(shè)11個(gè)車站(不含線路所)名稱：成都東、天府、三岔湖、天府機(jī)場(chǎng)、資陽西、資中西、威遠(yuǎn)、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東。此次鋪軌（含站線）完成的總里程共約580公里，其中聯(lián)絡(luò)線和動(dòng)走線20.2公里、道岔162組等施工任務(wù)。

成宜高鐵走向示意圖

據(jù)悉，為了減少土地占用，成宜高鐵沒有設(shè)置鋪軌基地，采用現(xiàn)拉現(xiàn)鋪的方法進(jìn)行鋪軌，即500米長軌先通過T11列車經(jīng)高鐵運(yùn)輸?shù)轿缓?，直接上線鋪設(shè)。為保證工期目標(biāo)，全線采用新興和瀘州兩個(gè)長軌運(yùn)輸口，其中瀘州運(yùn)輸口全國首次開通普速鐵路、地方鐵路、工程線加高鐵的運(yùn)輸路徑。

目前，成宜高鐵已進(jìn)入開通前的最后沖刺階段，線路建設(shè)后，成宜高鐵與渝昆高鐵、成貴高鐵、貴廣高鐵相接，形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道，進(jìn)一步強(qiáng)化沿線地區(qū)間客運(yùn)交流，縮短地區(qū)間的時(shí)空距離，完善鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

你期待成宜高鐵的開通嗎？

（記者 高詩嘉）

圖片來源丨中國鐵路成都局集團(tuán)

來源：四川新聞網(wǎng)

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