21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者白楊 北京報(bào)道
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在FF 91交付工作再次“跳票”后,6月21日,F(xiàn)araday Futere(FF)創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭發(fā)布了一封致全體投資人公開(kāi)信,坦言FF 91第二階段交付推遲,確實(shí)是公司正面臨問(wèn)題。
賈躍亭表示,導(dǎo)致此次交付推遲,有兩個(gè)深層次的系統(tǒng)性原因,即FF團(tuán)隊(duì)的工業(yè)化能力不足和融資能力不足。
事實(shí)上,F(xiàn)F“工業(yè)化能力不足”也是因?yàn)槿卞X(qián)。賈躍亭在信中提到,“FF 91 2.0 Futurist Alliance對(duì)工業(yè)化能力提出了很大挑戰(zhàn)。但只要有合理的資金投入,我們有信心迅速提升FF新老工業(yè)化團(tuán)隊(duì)的整體能力?!?/p>
所以,現(xiàn)在的FF面臨的最大問(wèn)題,還是缺錢(qián)。賈躍亭列舉了過(guò)去一年FF在幾個(gè)節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)金余額——去年12月底1542萬(wàn)美元,今年一季度末3026萬(wàn)美元,二季度末1623萬(wàn)美元?!肮緲O度緊張的資金狀況嚴(yán)重傷害了我們戰(zhàn)略的快速推進(jìn)?!彼f(shuō)道。
FF作為一家尚未正式量產(chǎn)的汽車(chē)廠商,千萬(wàn)美元級(jí)別的現(xiàn)金儲(chǔ)備確實(shí)顯得捉襟見(jiàn)肘,至于如何解決資金問(wèn)題,賈躍亭給出的答案是“并股和擴(kuò)股”。“公司與大型機(jī)構(gòu)投資人和財(cái)務(wù)顧問(wèn)進(jìn)行了反復(fù)的咨詢和溝通,決定采取并股和擴(kuò)股相關(guān)舉措,一舉破局FF股價(jià)過(guò)低、可發(fā)行股數(shù)不足和股份注冊(cè)所需時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的三大融資技術(shù)面瓶頸,這對(duì)FF基本面迅速提升起到?jīng)Q定性影響,也是公司就并股和擴(kuò)股向股東尋求批準(zhǔn)的根本考量?!?/p>
6月16日,F(xiàn)F在宣布推遲FF 91第二階段交付時(shí)間的同時(shí),也公布了并股和擴(kuò)股的相關(guān)舉措。公告發(fā)出后,很多FF股東表達(dá)了不滿,對(duì)此,賈躍亭在公開(kāi)信中表示,并股將快速改變低股價(jià)狀態(tài)為引入大型機(jī)構(gòu)投資者鋪路,而且并股本身對(duì)FF的總市值以及投資人的持股價(jià)值不會(huì)有任何改變。
賈躍亭稱,目前FF管理層提議的并股比例區(qū)間是1:2-1:90,在得到股東審批后,董事會(huì)將會(huì)根據(jù)實(shí)際情況確定并股時(shí)間和比例。屆時(shí),F(xiàn)F已發(fā)行在外的A類股和B類股將按照同一比例進(jìn)行并股。
而在并股實(shí)施后,F(xiàn)F的16.9億可授權(quán)A類股股數(shù)將保持不變。賈躍亭稱,這將為戰(zhàn)略性融資預(yù)留足夠的股本空間,F(xiàn)F將根據(jù)機(jī)構(gòu)投資者和戰(zhàn)略投資者的體量確定增發(fā)的股份數(shù)量。
他表示,F(xiàn)F的增發(fā)會(huì)以公平、透明為原則,而且任何六個(gè)月內(nèi)累計(jì)超過(guò)20%的股份增發(fā)都需要提交股東大會(huì)批準(zhǔn),從而保護(hù)投資人的權(quán)益?!癋F與所有股東的利益高度一致,我們希望稀釋盡量少的股份,來(lái)籌集資金?!?/p>
賈躍亭稱,在繼續(xù)第一階段交付并準(zhǔn)備進(jìn)入第二階段交付的今天,F(xiàn)F已經(jīng)形成了從研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈到用戶獲取和用戶運(yùn)營(yíng)的端到端經(jīng)營(yíng)閉環(huán)。現(xiàn)在只要新資金到位,就能迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能和銷(xiāo)售爬坡、收入增長(zhǎng)、價(jià)值快速提升。
近幾年,擺在FF面前的問(wèn)題始終沒(méi)變,歸根結(jié)底就是缺錢(qián)。之前幾次危機(jī),F(xiàn)F算是艱難度過(guò),這次站在量產(chǎn)門(mén)前,F(xiàn)F對(duì)資金的渴望也將變得更加迫切。
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