哈爾濱地鐵3號(hào)線二期工程全長(zhǎng)32.18公里,設(shè)31座車站32個(gè)區(qū)間,1個(gè)車輛基地,途徑哈爾濱道里、道外、南崗、香坊4個(gè)中心城區(qū)。此次西北環(huán)道里段8站9區(qū)間開通運(yùn)營(yíng)后,哈爾濱地鐵3號(hào)線實(shí)現(xiàn)閉環(huán)運(yùn)營(yíng),哈爾濱市軌道交通“十字+環(huán)線”格局正式形成。
在項(xiàng)目建設(shè)中,面對(duì)哈爾濱冬季漫長(zhǎng)、地下水位線高、部分施工場(chǎng)地狹窄等復(fù)雜施工環(huán)境,建設(shè)團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)全國富水砂層“C”型聯(lián)絡(luò)通道冷凍暗挖工藝,成功解決富水砂層超小凈距疊落隧道施工的國際性難題。在盾構(gòu)下穿中華巴洛克百年老舊建筑群施工中,團(tuán)隊(duì)運(yùn)用“克泥效”工法、MJS超高壓旋噴樁等技術(shù),有效防止建筑物和路面沉降,刷新了盾構(gòu)機(jī)成功穿越全國最大保護(hù)建筑群紀(jì)錄。
3號(hào)線閉環(huán)通車后,哈爾濱地鐵“十字+環(huán)線”網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)正式形成,將連接100多個(gè)小區(qū)、170條公交線路,惠及近百萬居民。
作為哈爾濱市重要交通動(dòng)脈,3號(hào)線的閉環(huán)開通運(yùn)營(yíng),將為2025年第九屆亞冬會(huì)提供有力交通保障。屆時(shí),運(yùn)動(dòng)員和游客可乘坐地鐵抵達(dá)競(jìng)賽場(chǎng)館、接待酒店和主要景區(qū)。(完)
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