中新網(wǎng)杭州12月7日電 (郭其鈺)黑色的“眼睛”、方方的“身體”……這幾天，在浙江省杭州市桐廬縣，無(wú)人快遞車成為大街小巷一道獨(dú)特的風(fēng)景線。它不僅能“裝”，還很“聰明”，遇到紅綠燈能自動(dòng)識(shí)別，前方有行人也懂得“禮讓”。

12月6日，桐廬舉行“場(chǎng)景招商”推介會(huì)暨新石器生態(tài)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)。“中國(guó)民營(yíng)快遞之鄉(xiāng)”與無(wú)人物流車運(yùn)營(yíng)商“聯(lián)姻”，為無(wú)人駕駛商業(yè)化應(yīng)用帶來(lái)更多可能。

浙江桐廬快遞物流車。郭其鈺 攝

400億元的快遞物流產(chǎn)業(yè)“家底”

桐廬是中通、申通、圓通、韻達(dá)等快遞企業(yè)的發(fā)源地，被譽(yù)為“中國(guó)民營(yíng)快遞之鄉(xiāng)”。剛剛過(guò)去的“雙11”，消費(fèi)者每收到的5件快遞中，有3件便來(lái)自桐廬的快遞企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展是縣域發(fā)展的基石，如何加快縣域經(jīng)濟(jì)向都市型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變？桐廬提出打造“141X”產(chǎn)業(yè)體系，其中第一個(gè)“1”即快遞物流地標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈。

為了讓“桐廬籍”催生“桐廬造”，讓“快遞人之鄉(xiāng)”迭代為“快遞產(chǎn)業(yè)之鄉(xiāng)”，2019年，桐廬謀劃實(shí)施“快遞回歸”工程，攥拳發(fā)力，向“三通一達(dá)”發(fā)出回歸邀約，旨在打造快遞物流產(chǎn)業(yè)集群。

截至目前，桐廬集聚快遞及關(guān)聯(lián)企業(yè)339家，2023年完成營(yíng)收385億元，其中服務(wù)業(yè)規(guī)(限)上企業(yè)79家，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收335億元，占該縣規(guī)(限)上服務(wù)業(yè)營(yíng)收90%以上。

“圍繞打造快遞物流產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)桿地，我們優(yōu)化‘三通一達(dá)’二總部生態(tài)、業(yè)態(tài)、品質(zhì)、配套，開放快遞科技‘場(chǎng)景+生態(tài)’，吸引低空物流總裝集成、無(wú)人車等領(lǐng)域頭部項(xiàng)目落地。”桐廬縣商務(wù)局總經(jīng)濟(jì)師陳峰介紹。

如今，科技感滿滿的無(wú)人配送車穿梭在桐廬大街小巷，不僅提升了物流配送效率，也賦能整個(gè)快遞物流產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)。

無(wú)人車駛向“新藍(lán)海”

當(dāng)“聰明車”駛上“智慧路”，無(wú)人駕駛正成為一片發(fā)展“新藍(lán)海”。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，自動(dòng)駕駛“最后一公里”配送市場(chǎng)規(guī)模為166.6億美元，預(yù)計(jì)該市場(chǎng)將從2024年的205.2億美元增長(zhǎng)到2032年的1349億美元。

今年10月底，一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在桐廬簽約，其中包括投資20億元的新石器無(wú)人車總部及研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目，將在桐廬建設(shè)新石器總部和新石器無(wú)人車研發(fā)、生產(chǎn)及銷售運(yùn)營(yíng)基地。

作為國(guó)內(nèi)無(wú)人車領(lǐng)域頭部企業(yè)，新石器慧通(北京)科技有限公司董事長(zhǎng)余恩源表示，希望依托桐廬特色產(chǎn)業(yè)體系和超前布局，鏈接更多快遞企業(yè)，瞄準(zhǔn)無(wú)人配送這一合作契合點(diǎn)，不斷拓展快遞物流、冷鏈運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景的落地應(yīng)用，打造快遞產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

桐廬快遞科技小鎮(zhèn)。桐廬宣傳 供圖

多元場(chǎng)景造就多元機(jī)遇

在桐廬，產(chǎn)業(yè)集群形成的多元場(chǎng)景逐步構(gòu)建成形，場(chǎng)景招商成為當(dāng)?shù)氐男聦?shí)踐。

“場(chǎng)景招商，即以具體場(chǎng)景為出發(fā)點(diǎn)，為企業(yè)量身定制合適的投資環(huán)境和發(fā)展場(chǎng)景。換句話說(shuō)，就是我們圍繞新技術(shù)、新領(lǐng)域，梳理公布場(chǎng)景清單，告訴企業(yè)我們要什么，吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)‘接單’落地。”桐廬縣副縣長(zhǎng)周俊昌解釋。

如在無(wú)人車領(lǐng)域，今年7月，桐廬發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)車測(cè)試應(yīng)用平臺(tái)和場(chǎng)景，包括“通達(dá)智駕”平臺(tái)和快遞物流無(wú)人配送、城市核心干道自動(dòng)駕駛公交車和出租車服務(wù)、工業(yè)園區(qū)自動(dòng)駕駛運(yùn)輸、城市漫游景區(qū)自動(dòng)駕駛觀光車、無(wú)人環(huán)衛(wèi)清掃服務(wù)等場(chǎng)景，不斷拓寬無(wú)人駕駛商業(yè)化應(yīng)用。

目前，桐廬已入圍杭州低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)、無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。

桐廬縣委書記馮晶當(dāng)日表示，隨著新石器等頭部企業(yè)在快遞物流產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)中的深入鏈接，桐廬的場(chǎng)景資源將更加豐富多元，推動(dòng)快遞物流產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈不斷向高端延伸，為高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。(完)

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