亞馬遜的一些送貨司機(jī)最近紛紛抱怨稱,他們因為違反了一些所謂的安全駕駛習(xí)慣而受到“不公平”的處罰。亞馬遜送貨車上的AI攝像頭會將司機(jī)看側(cè)后視鏡、調(diào)整收音機(jī),甚至被其它車輛擋道都判定為不安全的駕駛行為。
一位洛杉磯的送貨司機(jī)表示,“這真讓人心煩,因為我什么都沒做。一輛車擋住了我的路,駛?cè)肓宋业能嚨溃瑪z像頭卻對著我大喊,用一種反烏托邦式的黑暗、機(jī)械的聲音”。
但亞馬遜表示,自從在送貨車輛上安裝Netradyne攝像頭以來,事故和其他安全違規(guī)行為有所減少。每當(dāng)攝像頭捕捉到可能不安全的駕駛行為后,就會被計入員工的績效分?jǐn)?shù),從而影響他們獲得獎金、額外工資和獎勵的機(jī)會。
這有助于決定亞馬遜司機(jī)的評分是“差”、“一般”、“好”還是“極好”。雇傭和管理司機(jī)的DSPs只有在司機(jī)的每周綜合得分達(dá)到“極好”時,才能獲得用于維修、損壞和其他事情的獎金。
一些司機(jī)稱:“亞馬遜用這些攝像頭本意是為了確保有一個更安全的駕駛團(tuán)隊,但他們實(shí)際上是在用它不付錢”。
對此,亞馬遜表示,這項技術(shù)為司機(jī)提供實(shí)時警報,幫助他們在道路上保持安全。“自從在超過一半的美國車隊中安裝了攝像頭以來,事故減少了48%,停車標(biāo)志和信號燈違規(guī)減少了77%,跟車距離太近減少50%,不系安全帶駕駛減少60%,分心駕駛減少75%”。
然而,有一些亞馬遜司機(jī)為了避免被處罰,已經(jīng)用貼紙遮住了攝像頭。還有的司機(jī)戴上了墨鏡,這樣攝像頭就不會把他們的眼球運(yùn)動判斷為分心駕駛。
阿拉巴馬州的一名前亞馬遜司機(jī)表示:“亞馬遜安裝在我們貨車上的Netradyne攝像頭簡直就是一場噩夢.我個人覺得,有攝像頭監(jiān)視我的一舉一動并不安全。”
司機(jī)們還表示,他們很難向亞馬遜申訴被錯誤標(biāo)記的事件,他們嘗試過很多次但經(jīng)常被駁回。
亞馬遜則表示,對于司機(jī)們的上訴會進(jìn)行人工審核,錯誤事件不會影響他們。
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