知情人士透露，為了提高利潤來為進(jìn)軍電動汽車市場提供資金，福特汽車正準(zhǔn)備在未來幾周裁員多達(dá)8,000人。

因為事關(guān)公司內(nèi)部討論而不愿透露姓名的知情人士稱，裁員將在新創(chuàng)建的負(fù)責(zé)生產(chǎn)內(nèi)燃機汽車的Ford Blue部門，以及整個公司的其他受薪部門。該計劃尚未敲定，細(xì)節(jié)仍有可能改變。

此舉將標(biāo)志著首席執(zhí)行官Jim Farley到2026年削減30億美元成本計劃的重要一步。他曾經(jīng)表示，希望將Ford Blue轉(zhuǎn)型為“整個企業(yè)的利潤和現(xiàn)金引擎”。在3月份，F(xiàn)arley對福特進(jìn)行了根本性重組，將汽車制造業(yè)務(wù)一分為二，創(chuàng)建了“Model e”部門以擴(kuò)大電動汽車產(chǎn)品，同時創(chuàng)建了“Ford Blue”部門專注于傳統(tǒng)的汽車業(yè)務(wù)。

知情人士透露，裁員預(yù)計將包括福特在各種運營部門的受薪員工隊伍，或許會分階段進(jìn)行，但可能會在今年夏天開始。福特在美國雇傭了大約3.1萬名受薪員工，預(yù)計裁員會主要在這些員工中。

福特對可能的裁員不予置評，稱其關(guān)注重組公司以利用電動汽車市場增長的機會。其首席通訊官Mark Truby在一份聲明中表示：“為此我們已經(jīng)制定了明確的目標(biāo)，以降低成本結(jié)構(gòu)，確保規(guī)模精簡并且與業(yè)內(nèi)翹楚相比保持充分的競爭力。”

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