原上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理周钘將于8月正式加入小米汽車,擔(dān)任小米汽車營銷方面負(fù)責(zé)人,直接向小米科技董事長雷軍匯報。
周钘于2011年加入上汽通用五菱,在多個關(guān)鍵崗位任職。2018年周钘的公開身份為上汽通用五菱銷售公司的營銷中心總監(jiān)。隨后,由于業(yè)績突出,周钘又升任為上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理。
有分析認(rèn)為,周钘加盟小米汽車,意味著小米汽車進展順利,已開始著手在銷售端進行布局。
根據(jù)小米汽車此前披露的信息,首款產(chǎn)品將在2024年上半年量產(chǎn),目前小米汽車已于北京分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠,其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛。早前一場小米發(fā)布會上的圖片顯示,小米汽車首款產(chǎn)品可能是三廂轎車,并非SUV。
從2021年3月正式宣布造車,到2024年上半年實現(xiàn)量產(chǎn),小米汽車希望僅用3年時間完成在整車制造業(yè)從0~1的步驟。為此,小米汽車一直緊鑼密鼓招攬汽車領(lǐng)域人才。
在周钘之前,小米汽車已吸納多位傳統(tǒng)車企高管加盟。今年1月14日,原極狐事業(yè)部總裁于立國被任命為小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌小米汽車綜合管理工作、專項業(yè)務(wù)推進以及小米汽車北京總部組織和人才建設(shè)。此外,2021年原吉利汽車研究總院院長胡崢楠加盟雷軍旗下的順為資本,業(yè)界普遍認(rèn)為,胡崢楠將主導(dǎo)小米汽車的研發(fā)工作。
去年9月1日,在雷軍公布的小米汽車核心團隊照片中,出現(xiàn)了原寶馬i/M部門設(shè)計師李田原的身影。在入職小米前,李田原曾擔(dān)任寶馬iX的外飾主設(shè)計師。值得注意的是于立國、周钘等均為傳統(tǒng)車企80后高管。
企查查數(shù)據(jù)顯示,2022年以來,以小米汽車科技有限公司為專利權(quán)申請人的專利申報數(shù)量已達(dá)到58條,專利涉及汽車制造、充電、定位、三電、自動駕駛等多個新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域。
除了吸納汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)人才外,補齊汽車人才短板外,小米汽車還積極投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司。去年10月中旬的小米產(chǎn)投 Demo Day 上,小米通過小米產(chǎn)業(yè)投資基金投資的 102 家企業(yè)中,有 40 多家企業(yè)與汽車相關(guān)。僅在動力電池領(lǐng)域,小米已經(jīng)投資了 5 家公司,其中包括中航鋰電、蜂巢能源、珠海冠宇、贛鋒鋰電以及衛(wèi)藍(lán)新能源。此外,小米還收購了DeepMotion,布局自動駕駛。
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